BMW F 900 R 2021 vs. BMW S 1000 R 2022

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

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Übersicht - BMW F 900 R 2021 vs BMW S 1000 R 2022

Die BMW F 900 R Modelljahr 2021 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes und bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie zu attraktiven Optionen für Motorradliebhaber machen.

Die BMW F 900 R 2021 zeichnet sich durch ihr tolles Cockpit und ihre funktionelle Konnektivität aus. Das Motorrad verfügt über ein modernes Display, das alle wichtigen Informationen klar und gut lesbar anzeigt. Die umfangreiche Elektronik kann logisch bedient werden und bietet dem Fahrer verschiedene Fahrmodi und Assistenzsysteme wie ABS und Antischlupfregelung.

Ein weiterer Pluspunkt der F 900 R ist ihr sehr zugängliches, aber dennoch lässiges Fahrverhalten. Der Motor kann bei Bedarf bieder und zurückhaltend sein, aber auch wild und sportlich. Die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht eine gute Kontrolle über das Motorrad.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Die F 900 R bietet auch eine breite Auswahl an Ausstattungs- und Konfigurationsmöglichkeiten. Es gibt die Optionen einer tiefen und hohen Sitzbank, um den individuellen Bedürfnissen des Fahrers gerecht zu werden. Das Fahrwerk ermöglicht einen breiten Einsatzbereich und ist sowohl komfortabel als auch direkt und präzise.

Auf der anderen Seite hat die F 900 R auch einige Schwächen. Die Schaltung kann etwas hakelig sein, sowohl mit als auch ohne Quickshifter. Der Motor läuft etwas rauh und versprüht oben raus wenig Eleganz. Ein weiterer Kritikpunkt ist der schlechte Spritzschutz am Heck, der bei Fahrten auf nasser Straße zu unerwünschter Verschmutzung führen kann.

Die BMW S 1000 R 2022 hingegen beeindruckt mit ihrem souveränen und kräftigen Motor. Mit 165 PS und einem Drehmoment von 114 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung und Beschleunigung. Die Bremsen sind ebenfalls stark und sorgen für eine zuverlässige Verzögerung.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Die S 1000 R bietet auch eine bequeme Ergonomie, die dem Fahrer eine angenehme Sitzposition ermöglicht. Die Serienausstattung ist gut und umfasst unter anderem ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Darüber hinaus gibt es ein umfangreiches Zubehörprogramm, um das Motorrad nach den eigenen Vorlieben anzupassen.

Allerdings hat auch die S 1000 R einige Schwächen. Der Schaltassistent kann schwergängig sein, was zu einer unangenehmen Schaltaktion führen kann. Ein weiterer Kritikpunkt ist die Optik, die nicht zu 100%ig stimmig ist und bei einigen Fahrern für Unzufriedenheit sorgen kann.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 900 R 2021 als auch die BMW S 1000 R 2022 eine Vielzahl von Stärken und Schwächen. Die F 900 R punktet mit ihrem tollen Cockpit, der funktionellen Konnektivität und einem zugänglichen Fahrverhalten. Die S 1000 R hingegen überzeugt mit ihrem souveränen Motor, den starken Bremsen und der bequemen Ergonomie. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW F 900 R 2021 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2022

BMW F 900 R 2021
BMW S 1000 R 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung86 mmBohrung80 mm
HubHub77 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung165 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment92 NmDrehmoment114 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC, Schlepphebel
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum895 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg135 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg142 mmFederweg117 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel60.5 GradLenkkopfwinkel65.8 Grad
NachlaufNachlauf114.3 mmNachlauf96 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, FahrmodiAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,140 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite815 mmBreite812 mm
RadstandRadstand1,518 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)211 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)199 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt16.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Die BMW F 900 R ist ein ausgewachsenes Motorrad. 895 ccm, 105PS und 92Nm riechen nach vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Dieses Versprechen erfüllt die F 900 R voll und ganz. Das Motorrad samt Elektronik und Komponenten macht in jeder Lebenslage einen tollen Job. Ausgerechnet das Herzstück, die Einheit Motor und Getriebe, erstrahlen aber nicht in Premiumglanz.

Tolles Cockpit und funktionelle Connectivity

Umfangreiche Elektronik kann logisch bedient werden

Sehr zugängliches aber trotzdem sehr lässiges Fahrverhalten

Motorrad fährt bei Bedarf bieder und zurückhaltend aber auch wild und sportlich

Angenehme Sitzposition

breite Auswahl an Ausstattungs- und Konfigurationsmöglichkeiten

Tiefe und hohe Sitzbankoptionen erhältlich

Fahrwerk ermöglicht breiten Einsatzbereich - komfortabel aber auch direkt und präzise

Schaltung etwas hakelig - mit und ohne Quickshifter

Motor läuft etwas rauh und versprüht oben raus wenig Eleganz

Schlechter Spritzschutz am Heck

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Die Sitzposition ist sportlich, aber keineswegs unbequem, die Bremse packt ordentlich zu und der Motor der S 1000 R zeigt sich von seiner besten Seite - vielleicht sogar einen Hauch zu homogen. Auch von Seiten der Fahrerei gibts es nichts zu bemängeln. Auf Basis der reinen Leistungsdaten sowie der verbauten Elektronikfeatures hat die BMW wohl auch das Zeug zur schnellsten Rundenzeit. Und das auf jeder Art von Untergrund, denn mit dem semiaktiven Fahrwerk lassen sich auch Kilometer um Kilometer auf schlechten, mit Schlaglöchern übersäten Straßen fressen. Leider wollte dieses Gefühl der Überlegenheit nie so richtig auf den Fahrer überschwappen. Wohl die Schattenseite einer zu großen Ausgewogenheit in sämtlichen Bereichen - zumindest in meinen italophilen Augen. Der BMW fehlte das gewisse Etwas, die Ausstrahlung oder das Charisma, das nur schwer erklärbar ist, aber echte Emotionen weckt.

souveräner, kräftiger Motor

starke Bremsen

bequeme Ergonomie

gute Serienausstattung

umfangreiches Zubehörprogramm

schwergängiger Schaltassistent

Optik nicht 100%ig stimmig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 900 R vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 900 R 2021 und der BMW S 1000 R 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2022 um etwa 87% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2022 sind weniger BMW F 900 R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 17 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 900 R zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 71 Tagen für die BMW S 1000 R. Seit Modelljahr 2020 wurden 24 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 900 R geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die BMW F 900 R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 154.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis BMW F 900 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH