Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. KTM 790 Adventure R 2019

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2021 und die KTM 790 Adventure R Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 zeichnet sich durch ihren charaktervollen Dreizylindermotor aus, der eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für eine gute Durchzugskraft und eine angenehme Laufkultur. Die Praxistauglichkeit im Gelände wird durch die komfortablen Federelemente, die eine hohe Bodenfreiheit ermöglichen, verbessert. Die Triumph ist außerdem mit einem Quickshifter mit Blipper serienmäßig ausgestattet, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Die üppige Serienausstattung der Tiger 900 Rally Pro umfasst sogar eine Sitzheizung für Fahrer und Sozius, was den Komfort auf langen Touren erhöht. Die gute Ergonomie und der gute Wind- und Wetterschutz machen die Tiger 900 Rally Pro auch für Langstreckenfahrten geeignet.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Die KTM 790 Adventure R 2019 zeichnet sich durch ihren Zweizylindermotor aus, der eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 88 Nm bietet. Dieser Motor bietet eine tolle Laufkultur, einen satten Durchzug und eine perfekt dimensionierte Leistung. Die hohe Fahrwerksqualität der KTM sorgt für einen breiten Einsatzbereich, sowohl im Gelände als auch auf der Straße. Das gut ablesbare Display und das praxistaugliche Rallye-Elektronikpaket verbessern die Fahrerfahrung. Trotz des radikalen Fahrwerks ist die KTM 790 Adventure R auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 hat einige Schwächen, die berücksichtigt werden sollten. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und könnten bei einem Sturz beschädigt werden. Der linke Lenker ist mit vielen Schaltern überladen, was die Bedienung etwas umständlich machen kann. Insgesamt hat die Triumph einen großen und behäbigen Auftritt, der für manche Fahrer möglicherweise unattraktiv ist.

KTM 790 Adventure R 2019

Die KTM 790 Adventure R 2019 hat auch einige Schwächen. Der Quickshifter ist nicht serienmäßig, was für einige Fahrer enttäuschend sein könnte. Der Blinkerschalter ist etwas fummelig zu bedienen und erfordert möglicherweise etwas Übung. Die Sitzbank der KTM ist auf langen Touren etwas unbequemer als beim Standardmodell, was den Komfort beeinträchtigen kann.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 als auch die KTM 790 Adventure R 2019 eine gute Leistung und eine breite Einsatzmöglichkeit sowohl im Gelände als auch auf der Straße. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von persönlichen Vorlieben und Prioritäten ab.