KTM 890 Duke R 2021 vs. KTM 690 Duke 2018

Die KTM 890 Duke R Modelljahr 2021 und die KTM 690 Duke Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die von KTM hergestellt werden. Die 890 Duke R verfügt über einen leistungsstarken 121 PS Motor mit einem Drehmoment von 99 Nm, während die 690 Duke einen etwas schwächeren 73 PS Motor mit einem Drehmoment von 70 Nm hat. Beide Motoren sind flüssigkeitsgekühlt und haben einen Hubraum von 890 ccm bzw. 690 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die 890 Duke R als auch die 690 Duke eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Fahrwerkskomponenten stammen von WP und bieten eine gute Performance. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise.

KTM 890 Duke R 2021

Die Bremsanlagen beider Modelle sind mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremszangen ausgestattet. Die Bremstechnologie ist radial, was eine präzise Bremsleistung ermöglicht. Die 890 Duke R verfügt über ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme, während die 690 Duke Ride by Wire als Assistenzsystem hat.

In Bezug auf die Reifengrößen haben beide Modelle eine Reifenbreite von 120 mm vorne und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Die 890 Duke R hat eine Reifenbreite von 180 mm hinten, während die 690 Duke eine Reifenbreite von 160 mm hinten hat. Der Radstand der 890 Duke R beträgt 1482 mm, während der der 690 Duke 1466 mm beträgt. Die Sitzhöhe der 890 Duke R liegt bei 834 mm, während die 690 Duke eine Sitzhöhe von 835 mm hat. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 14 Litern.

Die Stärken der 890 Duke R liegen in ihrem drehfreudigen und sportlichen Motor, einem hervorragenden Quickshifter, einem tollen Elektronikpaket, tollen Bremsen, einem guten Fahrwerk und einem fahraktiven Handling. Das geringe Gewicht der 890 Duke R ist deutlich spürbar. Die Stärken der 690 Duke liegen in ihrem kräftigen Motor, ihrer Alltagstauglichkeit, den vielen technischen Helferlein, ihrer Wendigkeit und ihrer Laufruhe.

KTM 690 Duke 2018

Die Schwächen der 890 Duke R sind die billigen Knöpfe und Schalter, wie zum Beispiel der Blinkerschalter, sowie die leicht nervöse Geometrie. Die Schwäche der 690 Duke besteht darin, dass sie für manche Fahrer keine "echte" Einzylinder-Duke ist.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Duke R Modelljahr 2021 als auch die KTM 690 Duke Modelljahr 2018 eine gute Leistung und Fahrbarkeit. Die 890 Duke R ist aufgrund ihres leistungsstärkeren Motors und ihres umfangreicheren Elektronikpakets besser für sportliche Fahrer geeignet, während die 690 Duke aufgrund ihres kräftigen Motors und ihrer Alltagstauglichkeit eine gute Wahl für Pendler und Fahrer ist, die ein vielseitiges Motorrad suchen.