Yamaha XSR900 2016 vs. Kawasaki Z900 2020
Yamaha XSR900 2016
Kawasaki Z900 2020
Übersicht - Yamaha XSR900 2016 vs Kawasaki Z900 2020
Die Yamaha XSR900 Modelljahr 2016 und die Kawasaki Z900 Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Yamaha XSR900 Modelljahr 2016 verfügt über einen Dreizylindermotor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm. Der Hubraum beträgt 847 ccm. Im Vergleich dazu hat die Kawasaki Z900 Modelljahr 2020 einen Vierzylindermotor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Der Hubraum beträgt 948 ccm. Beide Motorräder haben eine flüssigkeitsgekühlte Motorbauart.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Yamaha XSR900 2016 als auch die Kawasaki Z900 2020 eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen der Yamaha XSR900 2016 besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, während der Rahmen der Kawasaki Z900 2020 aus Stahl besteht und eine Doppelschleifenbauart aufweist.
Yamaha XSR900 2016
In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 298 mm bei der Yamaha XSR900 2016 und 300 mm bei der Kawasaki Z900 2020. Beide Motorräder verfügen auch über ABS als Assistenzsystem.
Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Motorrädern 120 mm und der Reifendurchmesser vorne beträgt 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 180 mm und der Reifendurchmesser hinten beträgt 17 Zoll. Der Radstand der Yamaha XSR900 2016 beträgt 1440 mm, während der Radstand der Kawasaki Z900 2020 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha XSR900 2016 beträgt 815 mm, während die Sitzhöhe der Kawasaki Z900 2020 795 mm beträgt. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha XSR900 2016 beträgt 191 kg, während das fahrbereite Gewicht der Kawasaki Z900 2020 210 kg beträgt.
Die Yamaha XSR900 2016 zeichnet sich durch einen gierigen Motor, gut abgestimmte Fahrmodi, serienmäßiges ABS und TC, ein authentisch-modernes Design und eine saubere Verarbeitung aus. Die Kawasaki Z900 2020 hingegen punktet mit einem kräftigen Vierzylinder, großartigem Fahrverhalten, einer guten Ausstattung, einer aggressiven Optik und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Kawasaki Z900 2020
Allerdings hat die Yamaha XSR900 2016 auch einige Schwächen, wie ein hartes Fahrwerk, einen Sitz, der bequemer sein könnte, und ein Speedblock-Design, das schon auf vielen anderen Modellen zu sehen ist. Bei der Kawasaki Z900 2020 hingegen ist die Menüführung etwas anstrengend und es fehlt die Option eines Quickshifters.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha XSR900 2016 als auch die Kawasaki Z900 2020 solide Leistungen und Ausstattungsmerkmale. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er mehr Wert auf einen gierigen Dreizylindermotor und ein authentisch-modernes Design legt oder auf einen kräftigen Vierzylinder und ein aggressives Erscheinungsbild.
Technische Daten Yamaha XSR900 2016 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha XSR900 2016
Die Yamaha XSR900 ist eine klassische optische Täuschung - mit ihrem Rundscheinwerfer, dem kantigen Tank und dem aufgesetzten Rücklicht geht sie eindeutig als Retrobike durch. Die Fahrleistungen erinnern aber nicht durch Zufall an das potente Mittelklasse-Naked Bike Yamaha MT-09, denn die ist die überaus sportliche Basis für die XSR900. Der Motor ist also eine Wucht und die Bremsen gehen dazu passend sehr giftig ans Werk. Beim Fahrwerk übertreiben es die Techniker glücklicherweise nicht, die XSR900 bietet ausreichend Komfort und auch die aufrechte Sitzposition ist gemütlicher, als es der antrittsstarke Motor erwarten ließe. In der Riege der Retrobikes ist die XSR900 insgesamt dennoch eines der sportlichsten Modelle.
Kawasaki Z900 2020
Die Kawasaki Z900 ist vielleicht nicht mehr ganz auf der Höhe, was moderne, schräglagenabhängige Elektronik-Features betrifft, dafür ist sie verhältnismäßig günstig und man sollte vor allem die Fangemeinde des guten alten Reihen-Vierzylinders nicht unterschätzen - die Z900 ist eine der günstigsten Möglichkeiten, solch einen tollen Motor mit knapp einem Liter Hubraum in einem sportlichen Naked Bike zu besitzen! Das höhere Gewicht ist spürbar, aber nicht massiv störend, denn das Handling und die Stabilität gehen durchaus in Ordnung. Bezüglich „veralteter“ Elektronik stört am meisten der fehlende, nicht einmal optional erhältliche Schaltassistent. Insgesamt ist die Z900 aber ein großartiges Naked Bike mit tollem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR900 2016 und der Kawasaki Z900 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 2020 um etwa 31% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 2020 sind weniger Yamaha XSR900 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 34. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XSR900 zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2016 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR900 geschrieben und 46 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z900. Der erste Bericht für die Yamaha XSR900 wurde am 25.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 veröffentlicht am 11.11.2016.
