Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Die Yamaha XSR900 Modelljahr 2022 und die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor mit drei Zylindern und eine Hubraumgröße von knapp unter 900 ccm. Der Motor der Yamaha XSR900 leistet 119 PS, während der der Triumph Street Triple 123 PS leistet. Beide Motorräder bieten ein hohes Drehmoment, wobei die Yamaha XSR900 mit 93 Nm etwas mehr Drehmoment hat als die Triumph Street Triple mit 79 Nm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Yamaha XSR900 hat Kayaba-Federungselemente sowohl vorne als auch hinten, während die Triumph Street Triple Showa-Federungselemente vorne und ein Öhlins-Federbein hinten hat. Beide Motorräder haben einen Aluminiumrahmen mit Brückenbauart.

Die Bremsanlagen beider Motorräder bestehen aus Doppelscheiben vorne, wobei die Durchmesser der Bremsscheiben bei der Triumph Street Triple mit 310 mm etwas größer sind als bei der Yamaha XSR900 mit 298 mm. Beide Motorräder verfügen über ABS und Traktionskontrolle als serienmäßige Assistenzsysteme.

Yamaha XSR900 2022

In Bezug auf die Reifengrößen haben beide Motorräder vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten haben sie eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Yamaha XSR900 beträgt 1495 mm, während der der Triumph Street Triple 1405 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha XSR900 liegt bei 810 mm, während die der Triumph Street Triple bei 825 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha XSR900 beträgt 193 kg, während das der Triumph Street Triple 187 kg beträgt. Der Tankinhalt der Yamaha XSR900 beträgt 15 l, während der der Triumph Street Triple 17,4 l beträgt.

Die Yamaha XSR900 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Motor, einen serienmäßigen Quickshifter, gute Bremsen und ein umfangreiches Elektronikpaket. Die sportliche, aber dennoch alltagstaugliche Ergonomie und das Preis-Leistungs-Verhältnis sind weitere Vorteile. Zudem ist viel Zubehör ab Werk erhältlich.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Die Triumph Street Triple 765 RS hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen phantastisch quirligen Motor, einen hohen Qualitätsstandard und einen serienmäßigen Quickshifter mit Blipper. Der röhrige Sound, die exzellente Brembo M50-Bremsanlage, das serienmäßige ABS und die Traktionskontrolle sowie die sportliche Optik und das geringe Gewicht sind weitere Pluspunkte.

Auf der anderen Seite hat die Yamaha XSR900 einige Schwächen, darunter einen brettharten Sitz und einen geringen Lenkeinschlag. Die Triumph Street Triple 765 RS hat hingegen eine etwas komplizierte Menüführung und ein bugged Konnektivitätssystem. Zudem sind die Einstellschrauben an der Gabel schlecht zugänglich.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha XSR900 Modelljahr 2022 als auch die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2020 eine gute Leistung und Fahrqualität. Die Wahl zwischen den beiden hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel dem bevorzugten Motorcharakter, dem Design oder dem Budget.