Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati SuperSport S 2017
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati SuperSport S 2017
Übersicht - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati SuperSport S 2017
Die Ducati SuperSport 950 S Modelljahr 2021 und die Ducati SuperSport S Modelljahr 2017 sind beide hochwertige Sportmotorräder, die eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen bieten. Beide Modelle haben einen V-Motor mit einer Bohrung von 94 mm und einem Hub von 67,5 mm, was zu einer Leistung von 110 PS führt. Der Hubraum beträgt 937 ccm und die Verdichtung liegt bei 12,6.
Ein großer Unterschied zwischen den beiden Modellen liegt im Drehmoment. Die SuperSport 950 S 2021 hat ein Drehmoment von 93 Nm, während die SuperSport S 2017 ein höheres Drehmoment von 96,7 Nm aufweist. Dies kann zu einer etwas besseren Beschleunigung und Durchzugskraft bei der älteren Version führen.
Ein weiterer Unterschied liegt im Fahrwerk. Beide Modelle verfügen über eine Telegabel Upside-Down-Vorderradaufhängung von Öhlins mit einem Durchmesser von 48 mm. Auch die Hinterradaufhängung besteht aus einer Einarmschwinge und einem Monofederbein von Öhlins. Der Hauptunterschied besteht darin, dass das Fahrwerk der SuperSport 950 S 2021 aus Aluminium besteht, während das Fahrwerk der SuperSport S 2017 aus einem nicht spezifizierten Material besteht. Beide Modelle bieten jedoch die Möglichkeit, die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe einzustellen.
Das Chassis beider Modelle besteht aus einem Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 66 Grad und der Nachlauf 91 mm. Dies sorgt für ein flinkes Handling und eine gute Stabilität in Kurven.
Ducati SuperSport 950 S 2021
In Bezug auf die Bremsen verfügen beide Modelle über eine Doppelscheibenbremse mit einem Durchmesser von 320 mm an der Vorderseite. Die Bremsen werden hydraulisch betätigt und verwenden die Technologie des radialen Monoblock-Systems von Brembo.
Beide Modelle verfügen über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, darunter ABS, Fahrmodi, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Ride by Wire. Der Hauptunterschied liegt darin, dass die SuperSport 950 S 2021 auch über Kurven-ABS verfügt, während die SuperSport S 2017 dies nicht hat.
In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einer Breite von 180 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1478 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das trockene Gewicht beträgt 184 kg mit ABS und das fahrbereite Gewicht beträgt 210 kg. Der Tankinhalt beträgt 16 Liter.
Ducati SuperSport S 2017
Die SuperSport 950 S 2021 hat einige Stärken, darunter einen kraftvollen Motor, hochwertige Fahrwerkskomponenten, ein umfangreiches Elektronikpaket, ein sportliches Design und eine Alltagstauglichkeit. Ein weiterer Vorteil ist das Standgeräusch von unter 95 dB(A), was den Lärmpegel reduziert.
Die SuperSport S 2017 hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen Testastretta Motor mit viel Drehmoment, einen Quickshifter mit Blipper, ein Öhlins Fahrwerk, eine breite Palette an Elektronikfunktionen, eine bequeme Ergonomie, ein flinkes Handling und das charakteristische Ducati-Design. Dieses Modell bietet auch ein breites Einsatzspektrum, was bedeutet, dass es sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke gut funktioniert.
Es gibt jedoch auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Die SuperSport 950 S 2021 hat Lastvibrationen im unteren Drehzahlbereich, während die SuperSport S 2017 spürbare Vibrationen im Lenker aufweist. Ein weiterer Nachteil des älteren Modells ist der Preis, der möglicherweise höher ist als der der neueren Version.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati SuperSport 950 S 2021 als auch die Ducati SuperSport S 2017 beeindruckende Sportmotorräder sind, die eine hohe Leistung und eine Vielzahl von Funktionen bieten. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wobei die neueren Versionen einige Verbesserungen und zusätzliche Funktionen bieten.
Technische Daten Ducati SuperSport 950 S 2021 im Vergleich zu Ducati SuperSport S 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducatis design- und ausstattungsmäßig überarbeitete Supersport 950 /S bietet trotz ihrer Sportlichkeit ein gutes Maß an Alltagstauglichkeit und genügend Leistung für die Landstraße oder gelegentliche Trackdays. Wer auch noch das letzte verbliebene Manko, die von Lastwechsel geprägte Gasannahme im unteren Drehzahlbereich, beheben möchte, könnte eine Änderung der Sekundärübersetzung von 15/43 auf 14/43 ins Auge fassen. Das um einen Zahn kleinere Antriebsritzel kostet nur wenige Euros, verbessert die Gasannahme in niedrigen Drehzahlen und hält zudem die Lenker- und Spiegelvibrationen in akzeptablem Rahmen.
Ducati SuperSport S 2017
Die Ducati Supersport S ist die Wahl, wenn es öfters auf die Rennstrecke gehen soll. Das voll einstellbare Öhlins Fahrwerk ist nicht nur optisch ein Hit, sondern erledigt auch seine Aufgabe hervorragend. Auf den bereits verbauten Quickshifter mit Blipper-Funktion möchte man ebenfalls nicht mehr verzichten. Selbst unerfahrene Rennstreckenfahrer werden sich schnell auf der Supersport S wohl fühlen und jede Menge Spaß mit ihr haben.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati SuperSport 950 S vs Ducati SuperSport S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati SuperSport 950 S 2021 und der Ducati SuperSport S 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati SuperSport 950 S zu verkaufen, mit 93 Tagen im Vergleich zu 122 Tagen für die Ducati SuperSport S. Seit Modelljahr 2021 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati SuperSport 950 S geschrieben und 4 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Ducati SuperSport S. Der erste Bericht für die Ducati SuperSport 950 S wurde am 13.11.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 45.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 105.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati SuperSport S veröffentlicht am 04.10.2016.