Triumph Street Twin 2019 vs. Kawasaki Z650 2020

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Übersicht - Triumph Street Twin 2019 vs Kawasaki Z650 2020

Die Triumph Street Twin 2019 und die Kawasaki Z650 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Street Twin 2019 verfügt über einen 900 ccm Reihe mit Hubzapfenversatz Motor, der eine Leistung von 65 PS und ein Drehmoment von 80 Nm bietet. Die Z650 2020 hingegen hat einen 649 ccm Reihe Motor, der eine etwas höhere Leistung von 68,2 PS, aber ein geringeres Drehmoment von 65,7 Nm bietet.

Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung, eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung und einen Zwei-Zylinder-Motor. Die Street Twin 2019 hat jedoch einen Vorteil in Bezug auf die Leistung und das Drehmoment, was zu einem kräftigeren Motor führt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Street Twin 2019 als auch die Z650 2020 eine Telegabel konventionell vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Street Twin 2019 hat jedoch Stereo-Federbeine mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe und Federvorspannung, während die Z650 2020 nur ein Monofederbein mit Federvorspannung hat. Dies könnte bedeuten, dass die Street Twin 2019 ein potenteres Fahrwerk bietet.

Beide Motorräder haben einen Stahlrahmen, wobei die Street Twin 2019 einen Zentralrohr-Rahmen und die Z650 2020 einen Gitterrohr-Rahmen hat. Es ist schwer zu sagen, welcher Rahmen besser ist, da dies von persönlichen Vorlieben abhängt.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Street Twin 2019 als auch die Z650 2020 Doppelscheibenbremsen vorne. Die Street Twin 2019 hat jedoch größere Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremszangen im Vergleich zu den 300 mm Bremsscheiben und Zweikolben-Bremszangen der Z650 2020. Dies könnte bedeuten, dass die Street Twin 2019 stärkere Bremsen hat.

Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem. Dies bedeutet, dass beide Modelle moderne Sicherheitsfeatures bieten.

In Bezug auf die Reifengrößen haben die Street Twin 2019 und die Z650 2020 ähnliche Abmessungen, wobei die Street Twin 2019 einen etwas schmaleren Vorderreifen mit einer Breite von 100 mm und einen etwas breiteren Hinterreifen mit einer Breite von 150 mm hat, während die Z650 2020 einen breiteren Vorderreifen mit einer Breite von 120 mm und einen etwas breiteren Hinterreifen mit einer Breite von 160 mm hat. Beide Motorräder haben einen Reifendurchmesser von 17 Zoll hinten, während die Street Twin 2019 einen Vorderreifendurchmesser von 18 Zoll hat und die Z650 2020 einen Vorderreifendurchmesser von 17 Zoll.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Der Radstand der Street Twin 2019 beträgt 1445 mm, während der Radstand der Z650 2020 1410 mm beträgt. Dies bedeutet, dass die Street Twin 2019 etwas länger ist.

Die Sitzhöhe der Street Twin 2019 beträgt 760 mm, während die Z650 2020 eine etwas höhere Sitzhöhe von 790 mm hat. Dies könnte bedeuten, dass die Street Twin 2019 für kleinere FahrerInnen geeigneter ist.

In Bezug auf den Tankinhalt hat die Street Twin 2019 einen Tankinhalt von 12 Litern, während die Z650 2020 einen größeren Tankinhalt von 15 Litern hat. Dies bedeutet, dass die Z650 2020 eine größere Reichweite haben könnte.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Triumph Street Twin 2019 einen kräftigen Motor, viel Drehmoment, ein potentes Fahrwerk, starke Bremsen, eine coole Optik, moderne Sicherheitsfeatures und ein großes Zubehörprogramm bietet. Die Kawasaki Z650 2020 hingegen hat einen durchzugsstarken Zweizylinder-Motor, ein aggressives Ansauggeräusch, kompakte Ausmaße, eine niedrige Sitzhöhe, ein stabiles Fahrwerk, ein TFT-Display mit Konnektivität und eine erwachsene Optik. Die Street Twin 2019 könnte jedoch möglicherweise schon zu modern für das Retro-Segment sein, während die Z650 2020 möglicherweise einen verbesserungswürdigen Druckpunkt der Vorderbremse, eine unbequeme Sitzhöhe für große FahrerInnen und eine noch nicht vollständig ausgeklügelte Rideology App hat.

Technische Daten Triumph Street Twin 2019 im Vergleich zu Kawasaki Z650 2020

Triumph Street Twin 2019
Kawasaki Z650 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z650 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung84.6 mmBohrung83 mm
HubHub80 mmHub60 mm
LeistungLeistung65 PSLeistung68.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,900 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment65.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,230 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung10.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum900 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, FedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel25.1 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf102.4 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,055 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von760 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Bis auf ihre Optik ist die Triumph Street Twin gar nicht so retro, wie sie auf den ersten Blick erscheinen mag. Mit wassergekühltem Motor, Fahrmodi, Traktionskontrolle und sportlichen Fahrwerkskomponenten macht sie eher den Eindruck, ein Naked Bike hätte sich im Retro-Design getarnt. Doch all diese Eigenschaften werden ihr in Kombination mit dem mächtigen Drehmoment zum Vorteil, da sie sich am Motorradtreff vor gleichmotorisierten Naked Bikes nicht verstecken muss. Sozusagen The Best of Both Worlds.

kräftiger Motor

viel Drehmoment

potentes Fahrwerk

starke Bremsen

coole Optik

moderne Sicherheitsfeatures

großes Zubehörprogramm

vielleicht schon zu modern für das Retro-Segment

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Einfach herrlich, was Kawasaki für ein komplettes Paket mit der neuen Z650 geschnürt hat. Die technischen Komponenten mögen im Einzelnen vielleicht nicht vom Hocker hauen, doch in Verbindung ergeben sie ein angenehm neutrales Motorrad, mit dem jeder/jede viel Freude haben wird. Keine zickigen Eigenheiten - einfach ein Naked Bike das auf kurvigen Landstraßen richtig gut funktioniert. Als Plus kommt natürlich das TFT-Display hinzu, das wir bei der Konkurrenz zurzeit noch nicht finden, sowie die erwachsene Optik, die sich stark an den größeren Z-Modellen orientiert. Nur der Druckpunkt der Vorderbremse hätte klarer definiert werden können - in dieser Preisklasse kann man aber eben nicht alles haben.

durchzugsstarker Zweizylinder

aggressives Ansauggeräusch

kompakte Ausmaße

niedrige Sitzhöhe

stabiles Fahrwerk

TFT-Display mit Connectivity

erwachsene Optik

Druckpunkt der Vorderbremse

für große FahrerInnen wahrscheinlich unbequem

Rideology Appn och nicht 100% ausgeklügelt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Twin vs Kawasaki Z650

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Twin 2019 und der Kawasaki Z650 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Twin 2019 um etwa 26% höher. Die Triumph Street Twin 2019 erfährt einen Verlust von 150 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 30 EUR für die Kawasaki Z650 2020 gegenüber. Im Vergleich zur Kawasaki Z650 2020 sind weniger Triumph Street Twin 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 21. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z650 zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 96 Tagen für die Triumph Street Twin. Seit Modelljahr 2016 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Twin geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z650. Der erste Bericht für die Triumph Street Twin wurde am 11.12.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 45.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z650 veröffentlicht am 08.11.2016.

Preis Triumph Street Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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