Triumph Daytona 765 Moto2 2020 vs. MV Agusta F3 675 2021

Triumph Daytona 765 Moto2 2020

MV Agusta F3 675 2021

Übersicht - Triumph Daytona 765 Moto2 2020 vs MV Agusta F3 675 2021

Triumph Daytona 765 Moto2 2020

MV Agusta F3 675 2021

Technische Daten Triumph Daytona 765 Moto2 2020 im Vergleich zu MV Agusta F3 675 2021

Triumph Daytona 765 Moto2 2020

MV Agusta F3 675 2021

Triumph Daytona 765 Moto2 2020

MV Agusta F3 675 2021

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	78 mm	Bohrung	79 mm
Hub	Hub	53.4 mm	Hub	45.9 mm
Leistung	Leistung	130 PS	Leistung	128 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	12,250 U/min	U/min bei Leistung	14,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	80 Nm	Drehmoment	71 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	9,750 U/min	U/min bei Drehmoment	10,600 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.9	Verdichtung	13
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	3	Zylinderzahl	3
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	765 ccm	Hubraum	675 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Öhlins	Marke	Marzocchi
Durchmesser	Durchmesser	43 mm	Durchmesser	43 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Einarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Marke	Marke	Öhlins	Marke	Sachs
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Gitterrohr

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	310 mm	Durchmesser	320 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Zweikolben
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Breite	Breite	718 mm	Breite	725 mm
Radstand	Radstand	1,379 mm	Radstand	1,380 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	822 mm	Sitzhöhe von	805 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	17.4 l	Tankinhalt	16.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Daytona 765 Moto2 vs MV Agusta F3 675

Preis Triumph Daytona 765 Moto2

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Preis MV Agusta F3 675

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Triumph Daytona 765 Moto2 2020 vs. MV Agusta F3 675 2021

Übersicht - Triumph Daytona 765 Moto2 2020 vs MV Agusta F3 675 2021

Technische Daten Triumph Daytona 765 Moto2 2020 im Vergleich zu MV Agusta F3 675 2021

Motor und Antrieb

Fahrwerk vorne

Fahrwerk hinten

Chassis

Bremsen vorne

Bremsen hinten

Fahrassistenzsysteme

Daten und Abmessungen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Daytona 765 Moto2 vs MV Agusta F3 675

Preis Triumph Daytona 765 Moto2

Preis MV Agusta F3 675

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