Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Ducati Multistrada V2 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Ducati Multistrada V2 2022
Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Ducati Multistrada V2 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Ducati Multistrada V2 2022
Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin 2022 im Vergleich zu Ducati Multistrada V2 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022![]() | Ducati Multistrada V2 2022![]() |
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | Reihe | Motorbauart | V |
---|---|---|---|---|
Bohrung | Bohrung | 92 mm | Bohrung | 94 mm |
Hub | Hub | 81.5 mm | Hub | 67.5 mm |
Leistung | Leistung | 102 PS | Leistung | 113 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7500 U/min | U/min bei Leistung | 9000 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 105 Nm | Drehmoment | 94 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | U/min bei Drehmoment | 6750 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 10.1 | Verdichtung | 12.6 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHC | Ventilsteuerung | Desmodromik, DOHC |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 1084 ccm | Hubraum | 937 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marke | Marke | Showa | Marke | Kayaba |
Durchmesser | Durchmesser | 45 mm | Durchmesser | 48 mm |
Federweg | Federweg | 230 mm | Federweg | 170 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
Aufnahme | Aufnahme | Pro-Link | Aufnahme | Umlenkung |
Marke | Marke | Showa | Marke | Sachs |
Federweg | Federweg | 220 mm | Federweg | 170 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Doppelschleife | Rahmenbauart | Gitterrohr |
Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 62.5 Grad | Lenkkopfwinkel | 64.8 Grad |
Nachlauf | Nachlauf | 113 mm | Nachlauf | 105.7 mm |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 310 mm | Durchmesser | 320 mm |
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
Betätigung | Betätigung | hydraulisch | Betätigung | hydraulisch |
Technologie | Technologie | radial, Wave | Technologie | radial, Monoblock |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 256 mm | Durchmesser | 265 mm |
Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Zweikolben |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 90 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 150 mm | Reifenbreite hinten | 170 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 70 % | Reifenhöhe hinten | 60 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Radstand | Radstand | 1574 mm | Radstand | 1594 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 850 mm | Sitzhöhe von | 830 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 226 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 225 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 18.8 l | Tankinhalt | 20 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A2, A |
Ausstattung
Ausstattung | Ausstattung | Bluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display | Ausstattung | Windschild verstellbar |
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Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Ducati Multistrada V2 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.