Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Übersicht - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Die Ducati Streetfighter V4 S des Modelljahres 2020 und die Ducati Streetfighter V2 des Modelljahres 2022 sind beide Naked Bikes der renommierten italienischen Motorradmarke Ducati. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine sportliche Optik, unterscheiden sich jedoch in einigen wichtigen Aspekten.

Die Streetfighter V4 S des Modelljahres 2020 verfügt über einen V4-Motor mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm. Dieser Motor liefert eine beeindruckende Performance und ermöglicht eine hohe Geschwindigkeit auf der Straße. Das Modell ist mit einer Einspritzung ausgestattet und verfügt über vier Zylinder. Die Kühlung erfolgt flüssig und der Hubraum beträgt 1103 ccm.

Das Fahrwerk der Streetfighter V4 S besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins an der Vorderseite und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Öhlins an der Hinterachse. Beide Fahrwerke bieten eine Einstellmöglichkeit für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauart.

Die Bremsen an der Vorderseite der Streetfighter V4 S sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Bremsen sind radial und als Monoblock-Bremssättel von Brembo ausgeführt. Das Modell ist mit zahlreichen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.

Die Streetfighter V4 S des Modelljahres 2020 hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 200 mm hinten. Die Reifendurchmesser betragen 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1488 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das trockene Gewicht des Modells beträgt 178 kg, während das fahrbereite Gewicht mit ABS 199 kg beträgt. Der Tankinhalt beträgt 16 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Die Stärken der Streetfighter V4 S des Modelljahres 2020 liegen in ihrem Elektronikpaket, das auf absolutem Topniveau ist. Der Motor ist drehfreudig und brachial stark, was eine beeindruckende Leistung auf der Straße ermöglicht. Das Handling ist sehr agil und die Sitzposition überraschend angenehm, auch für große Fahrer. Die Bremsen sind mächtig und das Fahrwerk ist sportlich und hochwertig. Die Aerodynamik ist ebenfalls beeindruckend und sorgt für stabile Windverhältnisse. Die Optik des Modells ist zum Niederknien.

Die Streetfighter V2 des Modelljahres 2022 verfügt über einen V2-Motor mit einer Leistung von 153 PS und einem Drehmoment von 101,4 Nm. Dieser Motor ist ebenfalls drehfreudig und bietet eine solide Performance auf der Straße. Das Modell ist mit einer Einspritzung ausgestattet und verfügt über zwei Zylinder. Die Kühlung erfolgt flüssig und der Hubraum beträgt 955 ccm.

Das Fahrwerk der Streetfighter V2 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa an der Vorderseite und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Sachs an der Hinterachse. Beide Fahrwerke bieten eine Einstellmöglichkeit für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauart.

Die Bremsen an der Vorderseite der Streetfighter V2 sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Bremsen sind radial und als Monoblock-Bremssättel von Brembo ausgeführt. Das Modell ist mit Fahrassistenzsystemen wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle ausgestattet.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Die Streetfighter V2 des Modelljahres 2022 hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Die Reifendurchmesser betragen ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1465 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das trockene Gewicht des Modells beträgt 178 kg, während das fahrbereite Gewicht mit ABS 200 kg beträgt. Der Tankinhalt beträgt 17 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Die Stärken der Streetfighter V2 des Modelljahres 2022 liegen in ihrem drehfreudigen V2-Motor und ihrem umfangreichen Elektronikpaket. Das Fahrwerk ist serienmäßig fein ansprechend und die Bremsen sind kräftig. Das Fahrverhalten ist präzise und der Auftritt des Modells ist sportlich und edel. Die Sitzposition ist sportlich und zugänglich.

Die Streetfighter V4 S des Modelljahres 2020 hat einige Schwächen, darunter die Tatsache, dass für Furcht im Sattel Drehzahl nötig ist und der Motor im Stadtverkehr und im Alltag etwas ruppig anspricht. Das Handling ist kippelig bei niedrigen Geschwindigkeiten und das Motorgeräusch verändert sich stark je nach Geschwindigkeit und Klappenstellung.

Die Streetfighter V2 des Modelljahres 2022 hat ebenfalls einige Schwächen, darunter das Fehlen einer Tankanzeige und ein ruckelnder Motor bei niedrigen Drehzahlen. Es gibt auch einen Hitzestau unter dem Fahrersitz.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Streetfighter V4 S des Modelljahres 2020 als auch die Ducati Streetfighter V2 des Modelljahres 2022 beeindruckende Leistungen und eine sportliche Optik. Die Streetfighter V4 S des Modelljahres 2020 bietet jedoch eine höhere Leistung, ein umfangreicheres Elektronikpaket und ein hochwertigeres Fahrwerk. Die Streetfighter V2 des Modelljahres 2022 hingegen bietet eine solide Performance und ein fein ansprechendes Fahrwerk zu einem etwas niedrigeren Preis.

Technische Daten Ducati Streetfighter V4 S 2020 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V2 2022
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Unterschiede
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung81 mmBohrung100 mm
HubHub53.5 mmHub60.8 mm
LeistungLeistung208 PSLeistung153 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,750 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment123 NmDrehmoment101.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung14 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GradGrad90 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,103 ccmHubraum955 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeSachs
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartMonocoque
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf94 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,488 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)178 kgGewicht trocken (mit ABS)178 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)200 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Die Maschine hat viel von ihren sportlichen Wurzeln aus der Panigale mitgenommen. Das wird Freunde vom Streetfighter begeistern. Elektronik und Motorleistung sind überlegen, das Chassis ist radikal schnell und die Maschine regiert bei den Stoppuhr Duellen. Sie hat jedoch Ecken und Kanten. Die große Überraschung: man sitzt gut auf der edlen Bestie und kann tatsächlich auch ausgedehnte Touren mit ihr fahren!

Elektronikpaket auf absolutem Topniveau

Drehfreudiger und brachial starker Motor

Sehr agiles Handling

Überraschend angenehme Sitzposition auch für große Piloten

mächtige Bremsen

Sportliches, hochwertiges Fahrwerk

Tolle Aerodynamik - stabile Windverhältnisse auch im Sattel

Optik zum Niederknien

Für Furcht im Sattel ist Drehzahl nötig - kein Dampfhammer aus dem Keller

Im Stadtverkehr und Alltag etwas ruppiges Ansprechverhalten vom Motor

Kippeliges Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten

Stark veränderndes Motorgeräusch - je nach Geschwindigkeit und Klappenstellung

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.

drehfreudiger V2 Motor

umfangreiches Elektronikpaket

serienmäßig fein ansprechendes Fahrwerk

kräftige Bremsen

präzises Fahrverhalten

sportlicher und edler Auftritt

sportliche und zugängliche Sitzposition

keine Tankanzeige

Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen

Hitzestau unter dem Fahrersitz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Streetfighter V2

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 S 2020 und der Ducati Streetfighter V2 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2020 um etwa 12% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V2 2022 sind weniger Ducati Streetfighter V4 S 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 62 Tagen im Vergleich zu 68 Tagen für die Ducati Streetfighter V2. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 S geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Streetfighter V2. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 S wurde am 26.03.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V2 veröffentlicht am 11.11.2021.

Preis Ducati Streetfighter V4 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Streetfighter V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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