BMW R 1250 GS 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

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Übersicht - BMW R 1250 GS 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 und die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren erleichtern und sicherer machen.

Die BMW R 1250 GS 2021 zeichnet sich durch ihren tollen Fahrkomfort und ihre tolle Ergonomie aus. Der Fahrer hat ein souveränes Gefühl im Sattel und das vielseitige Chassis macht jede Route mit. Die BMW verfügt über einen kräftigen Motor mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm. Der Motorbauart ist ein Boxer und der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Das Fahrwerk ist mit einer Telelever-Aufhängung vorne und einer Einarmschwinge hinten ausgestattet. Die BMW hat einen Stahlrahmen und einen Lenkkopfwinkel von 62,9 Grad. Die Bremsen sind als Doppelscheiben ausgeführt und das Motorrad verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Die Sitzhöhe kann zwischen 850 mm und 870 mm eingestellt werden und das Gewicht fahrbereit beträgt 249 kg. Der Tankinhalt beträgt 20 l und die Reichweite liegt bei 421 km. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt 4,75 l/100 km. Die BMW ist mit Kurvenlicht, LED-Scheinwerfern und einem verstellbaren Windschild ausgestattet.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 zeichnet sich durch ihr sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk aus. Das Motorrad hat eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 138 Nm. Der Motorbauart ist ein V-Motor und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Die KTM verfügt über eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Das Fahrwerk bietet eine Einstellmöglichkeit für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,3 Grad. Die Bremsen sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt und das Motorrad verfügt über elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Die Sitzhöhe kann zwischen 849 mm und 869 mm eingestellt werden und das Gewicht fahrbereit beträgt 243 kg. Der Tankinhalt beträgt 23 l und die Reichweite liegt bei 416 km. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt 5,7 l/100 km. Die KTM ist mit Kurvenlicht, LED-Scheinwerfern, einem TFT-Display und einem verstellbaren Windschild ausgestattet.

Die BMW R 1250 GS 2021 punktet mit ihrem tollen Fahrkomfort und ihrer tollen Ergonomie. Der Fahrer hat ein souveränes Gefühl im Sattel und das vielseitige Chassis macht jede Route mit. Das Motorrad ist einfach zu fahren und verfügt über praxistaugliche Fahrhilfen. Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 überzeugt mit ihrem sehr sportlichen, aber auch kultivierten V2-Kraftwerk. Trotz ihres hohen Gewichts bietet sie ein äußerst zugängliches Handling und eine bequeme, fahraktive Sitzposition. Beide Motorräder sind mit Kurvenlicht, LED-Scheinwerfern und einem verstellbaren Windschild ausgestattet. Die KTM hat zusätzlich ein TFT-Display, das gut strukturiert und übersichtlich ist.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Die BMW R 1250 GS 2021 hat als Schwäche einen grobschlächtigen Gesamtauftritt und die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können etwas hakelig sein. Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 hat als Schwäche ein etwas träge Einlenkverhalten in Wechselkurven und ihre Paketgestaltung und Aufpreispolitik sind undurchsichtig. Außerdem fühlen sich die Armaturen und Schalter nicht sehr hochwertig an.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS 2021 als auch die KTM 1290 Super Adventure S 2021 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren erleichtern und sicherer machen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab, ob er den Fokus eher auf Fahrkomfort und einfache Fahrbarkeit legt oder auf ein sportliches Handling und eine umfangreiche Ausstattung.

Technische Daten BMW R 1250 GS 2021 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1250 GS 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartV
BohrungBohrung102.5 mmBohrung108 mm
HubHub76 mmHub71 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment138 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,750 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13.1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser37 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg190 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg200 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.9 GradLenkkopfwinkel65.3 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser305 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser276 mmDurchmesser267 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,525 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von849 mm
Sitzhöhe bisSitzhöhe bis870 mmSitzhöhe bis869 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)249 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)243 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite421 kmReichweite416 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert110 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert134 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.75 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.7 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungKurvenlicht, LED-Scheinwerfer, Windschild verstellbarAusstattungKurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Die GS begeisterte auch beim Test im November 2021 mit ihrer Vielseitigkeit. Wir fuhren das Motorrad auf unterschiedlichstem Terrain und waren wieder mal sehr zufrieden. Das Motorrad überzeugt in jeder Lage mit der einfachen Handhabung und der Praxistauglichkeit. Auf der anderen Seite kann sie auch herrlich unvernünftig gefahren werden.

Toller Fahrkomfort und tolle Ergonomie

Kräftiger Motor

tolle Connectivity App

Gut ablesbares Display

Souveränes Gefühl im Sattel

praxistaugliche Fahrhilfen

vielseitiges Chassis macht jede Route mit

einfache Fahrbarkeit

grobschlächtiger Gesamtauftritt

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Insgesamt ist die langstreckentaugliche KTM 1290 Super Adventure S wie gemacht für die Reise zu zweit, wobei der Fahrer kaum einmal darüber nachdenken muss, wo diese hingeht. Autobahnabschnitte, flotte Landstraßenpassagen oder kurvenreiche Passstraßen im engsten Winkelwerk mag sie genauso wie unbefestigte Wege mit durchaus mal gröberen Schotterpassagen, wo in erster Linie der Fahrer bzw. dessen Routine entscheidet, wie weit es gehen darf. Dort punktet auch das gegenüber dem Vorgänger durch den weit nach unten gezogenen Tank (und damit Schwerpunkt) verbesserte Handling. Das elektronische Fahrwerk kommt mit den wechselnden Untergründen einer Reise bestens zurecht und vermittelt stets Transparenz, der Motor in jeder Lebenslage Souveränität. Ready to race eben – oder auch: Bereit zum Fernrasen!

sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk

trotz hohem Gewicht äußerst zugängliches Handling

bequeme, fahraktive Sitzposition

gute Bremsen inklusive Kurven-ABS

umfangreiches Elektronik-Paket

übersichtliche, gut strukturierte Armaturen mit riesigem 7 Zoll-Display

Einlenkverhalten in Wechselkurven etwas träge

Undurchsichtige Paketgestaltung und Aufpreispolitik

Armaturen und Schalter fühlen sich nicht sehr hochwertig an

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs KTM 1290 Super Adventure S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2021 und der KTM 1290 Super Adventure S 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2021 um etwa 17% höher. Die BMW R 1250 GS 2021 erfährt einen Verlust von 400 EUR in einem Jahr und 370 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 100 EUR und 1.040 EUR für die KTM 1290 Super Adventure S 2021 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure S 2021 sind mehr BMW R 1250 GS 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 64 im Vergleich zu 27. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 55 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure S. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure S. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 32.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure S veröffentlicht am 12.10.2016.

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Adventure S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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