KTM 890 Duke 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

KTM 890 Duke 2021

Ducati Streetfighter V2 2022
Übersicht - KTM 890 Duke 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2022
Die KTM 890 Duke Modelljahr 2021 und die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die sich in einigen wichtigen Aspekten unterscheiden. Die KTM 890 Duke verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 889 ccm und wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Das Fahrwerk der KTM besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP an der Hinterseite. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben an der Vorderseite mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolbenradialkolben ausgestattet. Die KTM bietet eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1476 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 820 mm. Das Trockengewicht der KTM beträgt 169 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l. Die Ausstattung umfasst Connectivity, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Im Vergleich dazu ist die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 mit einem V-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 153 PS und ein Drehmoment von 101,4 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 955 ccm und die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa an der Vorderseite und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Sachs an der Hinterseite. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Monocoque-Bauweise. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben an der Vorderseite mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolbenradialkolben ausgestattet, die Technologie umfasst radial und Monoblock. Die Ducati bietet Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben die gleiche Größe wie bei der KTM, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1465 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 845 mm. Das Trockengewicht der Ducati beträgt 178 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l. Die Ausstattung umfasst LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

KTM 890 Duke 2021
Die KTM 890 Duke 2021 zeichnet sich durch einen drehfreudigen Motor, ein quirliges Handling, einen butterweichen Quickshifter und ein umfangreiches Elektronikpaket aus. Sie weckt auf der Landstraße kein Verlangen nach der R-Version. Als Schwäche kann angemerkt werden, dass der Quickshifter aufpreispflichtig ist.

Ducati Streetfighter V2 2022
Die Ducati Streetfighter V2 2022 punktet mit einem drehfreudigen V2-Motor, einem umfangreichen Elektronikpaket, einem serienmäßig fein ansprechenden Fahrwerk, kräftigen Bremsen, einem präzisen Fahrverhalten und einem sportlichen und edlen Auftritt. Die Sitzposition ist sportlich und zugänglich. Schwächen der Ducati sind das Fehlen einer Tankanzeige, ein ruckelnder Motor bei niedrigen Drehzahlen und ein Hitzestau unter dem Fahrersitz.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Duke 2021 als auch die Ducati Streetfighter V2 2022 eine beeindruckende Leistung und Ausstattung für Naked Bikes. Die KTM punktet mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem umfangreichen Elektronikpaket, während die Ducati mit ihrem sportlichen und edlen Auftritt sowie einem leistungsstärkeren Motor überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 890 Duke 2021 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V2 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 890 Duke 2021

Bereits die Vorgängerin 790 Duke hat bewiesen, dass KTM weiß, wie man ein Mittelklasse Naked Bike für die Straße bauen muss. Die neue 890er trägt die Fackel mit geschwollener Brust fort und wird ihrem Skalpell-Spitznamen erneut gerecht. Quirlig zieht sie die Radien und gibt dabei eine gewisse Nervosität von sich, die als wilder Charakter interpretiert werden kann. Die Ausstattung ist beinahe komplett - aber eben nur beinahe. Wieso muss man nun für den Quickshifter Aufpreis zahlen, wenn er bei der Vorgängerin serienmäßig verbaut wurde? Da ärgert es umso mehr, dass das kupplungslose Hoch- und Runterschalten butterweich funktioniert und man eigentlich nicht darauf verzichten will.
Ducati Streetfighter V2 2022

Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke vs Ducati Streetfighter V2
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke 2021 und der Ducati Streetfighter V2 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V2 2022 um etwa 87% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V2 2022 sind mehr KTM 890 Duke 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V2 zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die KTM 890 Duke. Seit Modelljahr 2021 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Streetfighter V2. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke wurde am 19.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 37.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V2 veröffentlicht am 11.11.2021.