Ducati Streetfighter V2 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021
Ducati Streetfighter V2 2022
KTM 1290 Super Duke R 2021
Übersicht - Ducati Streetfighter V2 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2021
Der Vergleich zwischen der Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 und der KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2021 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Leistung, technische Spezifikationen und Fahreigenschaften.
Die Ducati Streetfighter V2 2022 verfügt über einen drehfreudigen V2-Motor mit einer Leistung von 153 PS und einem Drehmoment von 101,4 Nm. Mit einem Hubraum von 955 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet sie solide Leistungswerte. Das Fahrwerk der Streetfighter V2 besteht aus einer Upside-Down-Telegabel von Showa vorne und einer Einarmschwinge von Sachs hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauweise. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet. Die Streetfighter V2 verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1465 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das Trockengewicht der Streetfighter V2 beträgt 178 kg und die Reichweite beträgt 283 km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 6 l/100km.
Die KTM 1290 Super Duke R 2021 hingegen beeindruckt mit einer Leistung von 180 PS und einem Drehmoment von 140 Nm. Der Hubraum beträgt 1301 ccm und die Zylinderzahl liegt ebenfalls bei 2. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel von WP vorne und einer Einarmschwinge von WP hinten. Der Rahmen ist aus Chrom-Molybdän gefertigt und hat eine Gitterrohr-Bauweise. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet. Die Super Duke R verfügt über ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle als Fahrassistenzsysteme. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1497 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das Trockengewicht der Super Duke R beträgt 189 kg und die Reichweite beträgt 259 km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 6,17 l/100km.
Ducati Streetfighter V2 2022
Die Stärken der Ducati Streetfighter V2 2022 liegen in ihrem drehfreudigen V2-Motor, dem umfangreichen Elektronikpaket, dem serienmäßig fein ansprechenden Fahrwerk, den kräftigen Bremsen, dem präzisen Fahrverhalten sowie ihrem sportlichen und edlen Auftritt. Die sportliche und zugängliche Sitzposition trägt ebenfalls zu ihrem positiven Gesamteindruck bei.
Die KTM 1290 Super Duke R 2021 hingegen punktet mit ihrem herrlich starken Motor, der vor allem von unten und in der Mitte viel Bumms bietet. Die superagile und bequeme Sitzposition, die ordentliche Bremspower und das stabile, voll einstellbare Fahrwerk sind weitere Stärken. Das umfangreiche Elektronik-Paket und der akzeptable Verbrauch für die hohe Leistung runden das positive Bild der Super Duke R ab.
KTM 1290 Super Duke R 2021
Allerdings weist die Ducati Streetfighter V2 2022 auch einige Schwächen auf, wie zum Beispiel das Fehlen einer Tankanzeige und das Ruckeln des Motors bei niedrigen Drehzahlen. Zudem kann es zu einem Hitzestau unter dem Fahrersitz kommen.
Die KTM 1290 Super Duke R 2021 hat hingegen den Nachteil, dass der Schaltassistent mit Blipper nicht serienmäßig vorhanden ist.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Streetfighter V2 2022 als auch die KTM 1290 Super Duke R 2021 beeindruckende Leistungen und technische Spezifikationen. Die individuellen Stärken und Schwächen der beiden Naked Bikes sollten bei der Entscheidung für eines der Modelle berücksichtigt werden.
Technische Daten Ducati Streetfighter V2 2022 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Streetfighter V2 2022
Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.
KTM 1290 Super Duke R 2021
Die KTM Super Duke R hat sich im Laufe der Generationen perfekt weiterentwickelt: Der Motor ist stark, hat ein gewaltiges Drehmoment und funktioniert in der aktuellen Ausbaustufe auch ab niedrigen Drehzahlen ausgezeichnet. Für die insgesamt so herrliche Performance der großen Duke ist aber das ausgezeichnete Zusammenspiel aller Komponenten verantwortlich. Die aktive Sitzposition ist bequem und unglaublich fahraktiv, das Fahrwerk auf hohem Niveau, die Bremsen packen ordentlich zu und die Elektronik am letzten Stand. Sogar die Optik gefällt mittlerweile immer mehr Kritikern. Schade nur, dass der geniale Schaltassistent mit Blipper extra zu bezahlen ist.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V2 vs KTM 1290 Super Duke R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V2 2022 und der KTM 1290 Super Duke R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V2 2022 um etwa 9% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke R 2021 sind weniger Ducati Streetfighter V2 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V2 zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2022 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V2 geschrieben und 65 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1290 Super Duke R. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V2 wurde am 11.11.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 59.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke R veröffentlicht am 08.11.2012.
