Yamaha R7 2021 vs. Yamaha MT-07 2016

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

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Overview - Yamaha R7 2021 vs Yamaha MT-07 2016

Die Yamaha R7 des Modelljahres 2021 und die Yamaha MT-07 des Modelljahres 2016 sind zwei Motorräder aus dem Hause Yamaha, die sich in einigen Punkten unterscheiden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 68,6 mm. Der Hubraum beträgt 689 ccm und die Verdichtung liegt bei 11,5. Beide Modelle haben einen Zweizylindermotor mit vier Ventilen pro Zylinder und einer DOHC-Ventilsteuerung. Die Kühlung erfolgt bei beiden Modellen flüssig.

Die Yamaha R7 des Modelljahres 2021 hat eine Leistung von 73,4 PS und ein Drehmoment von 67 Nm. Der Motor ist drehmomentstark und sorgt für eine sportliche Fahrweise. Die R7 verfügt über eine Telegabel Upside-Down als Aufhängung und einen Stahlrahmen. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1395 mm und das Gewicht liegt fahrbereit bei 188 kg mit ABS. Der Tankinhalt beträgt 13 Liter. Die R7 ist ein gutes Einstiegs-Trackdaybike und bietet eine sportliche Sitzposition.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Die Yamaha MT-07 des Modelljahres 2016 hat eine Leistung von 75 PS und ein Drehmoment von 68 Nm. Der Motor ist sehr agil und sorgt für ein leichtes Handling. Die MT-07 verfügt über eine konventionelle Telegabel als Aufhängung und ebenfalls einen Stahlrahmen. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der R7. Der Radstand beträgt 1400 mm und das Gewicht liegt fahrbereit bei 182 kg mit ABS. Der Tankinhalt beträgt 14 Liter. Die MT-07 zeichnet sich durch ihr sehr leichtes Handling aus und bietet eine angenehme Sitzposition. Die Optik ist aggressiv und kantig und der Sound des Motors ist kernig. Das Display ist umfangreich und gut ablesbar.

Die Yamaha R7 des Modelljahres 2021 hat als Stärken den drehmomentstarken CP2-Motor, eine sportliche Sitzposition, ein gutes Fahrwerks-Setup, eine gute Serienbereifung und ist ein gutes Einstiegs-Trackdaybike. Als Schwäche könnte man anführen, dass ein serienmäßiger Quickshifter wünschenswert gewesen wäre.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Die Yamaha MT-07 des Modelljahres 2016 hat als Stärken den sehr agilen Motor, das sehr leichte Handling, das niedrige Gewicht, die aggressiv kantige Optik, die kräftigen Bremsen, die angenehme Sitzposition, den kernigen Sound und das umfangreiche und gut ablesbare Display. Als Schwächen könnten das etwas weiche Fahrwerk, die Tatsache dass die Fußrasten schnell schleifen und teilweise günstige Plastikteile genannt werden. Auch die Telegabel wird als langweilig empfunden.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Yamaha R7 des Modelljahres 2021 und die Yamaha MT-07 des Modelljahres 2016 beide ihre Vor- und Nachteile haben. Die R7 ist mit ihrem drehmomentstarken Motor und der sportlichen Sitzposition ideal für Trackdays und bietet ein gutes Fahrwerks-Setup. Die MT-07 punktet mit ihrem agilen Motor und dem leichten Handling, der aggressiven Optik und dem umfangreichen Display. Beide Modelle sind solide Motorräder, die je nach Vorlieben und Einsatzzweck unterschiedliche Stärken bieten.

Technical Specifications Yamaha R7 2021 compared to Yamaha MT-07 2016

Yamaha R7 2021
Yamaha MT-07 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub68.6 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung73.4 PSLeistung75 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,395 mmRadstand1,400 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)188 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)182 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Trotz der eher eigenwilligen Kombination aus dem vernünftigen 73,4 PS Mittelklasseaggregat und der extrem aggressiven, sportlichen Optik handelt es sich bei der R7 keineswegs um ein Schaf im Wolfspelz. Die Fahrleistungen, die irgendwo zwischen der R3 und der R6 angesiedelt sind, stellten sich in der Praxis als deutlich stärker heraus, als die reinen Werte am Papier vermuten ließen, und in puncto Geometrie, Fahrwerk, Bremsen und Bereifung haben Yamahas Ingenieure ihre Hausaufgaben wirklich gemacht. Obendrein bringt die Yamaha R7 alle Eigenschaften mit, um auch ohne großes Investment auf einer kompakten Rennstrecke wie beispielsweise dem Pannoniaring out-of-the-box eine Menge Spaß zu haben. Wohler fühlt sie sich aber selbstverständlich auf der Landstraße und da gehört sie unserer Meinung nach in erster Linie auch hin. Der Kaufpreis ist angesichts des Gesamtpakets mehr als fair kalkuliert - da lässt es sich auch verschmerzen, dass der Quickshifter von Haus aus nicht an Bord ist und optional erworben werden muss.

drehmomentstarker CP2-Motor

sportliche Sitzposition

Fahrwerks-Setup

Serienbereifung

gutes Einstiegs-Trackdaybike

serienmäßiger Quickshifter wäre schön gewesen

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Die MT-07 ist eine unglaubliche Spaßmaschine, die sich extrem sportlich bewegen läßt. Die Bremsen packen ordentlich zu, das Handling ist herrlich und der Motor ist derzeit das mit Abstand agilste Triebwerk in dieser Klasse - und sogar darüber.

sehr agiler Motor

sehr leichtes Handling

niedriges Gewicht

aggressiv kantige Optik

kräftige Bremsen

angenehme Sitzposition

kerniger Sound

umfangreiches und gut ablesbares Display

Fahrwerk etwas weich

Fußrasten schleifen bald

teilweise günstige Plastikteile

langweilige Telegabel

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R7 vs Yamaha MT-07

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha R7 2021 und der Yamaha MT-07 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 161 Tagen für die Yamaha R7. Seit Modelljahr 2021 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha R7 geschrieben und 69 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-07. Der erste Bericht für die Yamaha R7 wurde am 18.05.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 92.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-07 veröffentlicht am 04.11.2013.

Price Yamaha R7

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

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