Royal Enfield Himalayan 2021 vs. KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

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Übersicht - Royal Enfield Himalayan 2021 vs KTM 390 Adventure 2020

Der Vergleich zwischen der Royal Enfield Himalayan Modelljahr 2021 und der KTM 390 Adventure Modelljahr 2020 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen und Stärken.

Beginnen wir mit den technischen Daten. Der Motor der Royal Enfield Himalayan hat eine Bohrung von 78 mm und einen Hub von 86 mm, was zu einer Leistung von 24 PS und einem Drehmoment von 32 Nm führt. Der Motor hat einen Hubraum von 411 ccm und wird über eine Kette angetrieben. Die KTM 390 Adventure hingegen hat eine größere Bohrung von 89 mm und einen kürzeren Hub von 60 mm. Dadurch erreicht sie eine höhere Leistung von 44 PS und ein Drehmoment von 37 Nm. Der Hubraum beträgt 373,2 ccm und auch hier wird der Motor über eine Kette angetrieben.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel, jedoch unterscheiden sie sich in Durchmesser und Federweg. Die Royal Enfield Himalayan hat eine Telegabel mit einem Durchmesser von 41 mm und einen Federweg von 200 mm. Die KTM 390 Adventure hingegen hat eine Upside-Down Telegabel mit einem größeren Durchmesser von 43 mm und einen etwas kürzeren Federweg von 170 mm. Der Federweg des hinteren Fahrwerks beträgt bei der Royal Enfield Himalayan 180 mm, während die KTM 390 Adventure einen Federweg von 177 mm aufweist.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Was das Chassis betrifft, hat die Royal Enfield Himalayan einen Stahlrahmen mit Doppelschleifenbauart, während die KTM 390 Adventure einen Chrom-Molybdän Rahmen mit Gitterrohrbauart hat.

Beide Motorräder haben Einzelscheibenbremsen vorne und ABS als Assistenzsystem. Die KTM 390 Adventure bietet jedoch zusätzlich ein Kurven-ABS.

In Bezug auf die Reifengröße hat die Royal Enfield Himalayan vorne einen 21-Zoll-Reifen und hinten einen 17-Zoll-Reifen, während die KTM 390 Adventure vorne einen 19-Zoll-Reifen und hinten einen 17-Zoll-Reifen hat. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der Royal Enfield Himalayan 120 mm und bei der KTM 390 Adventure 130 mm.

Der Radstand der Royal Enfield Himalayan beträgt 1465 mm, während er bei der KTM 390 Adventure 1430 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Royal Enfield Himalayan beginnt bei 800 mm, während die KTM 390 Adventure eine höhere Sitzhöhe von 855 mm hat. Der Tankinhalt der Royal Enfield Himalayan beträgt 15 l, während die KTM 390 Adventure einen etwas kleineren Tankinhalt von 14,5 l hat.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Nun zu den Stärken und Schwächen der beiden Motorräder. Die Royal Enfield Himalayan überzeugt mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, ihrer Robustheit und der entschleunigenden Fahrweise. Die KTM 390 Adventure hingegen punktet mit einem kräftigen Motor, einem optionalen Quickshifter, einem einstellbaren Fahrwerk, einem hochwertigen Elektronikpaket und wird als echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund betrachtet.

Die Royal Enfield Himalayan hat jedoch Schwächen in Bezug auf die Bremse und ihr hohes Gewicht. Die KTM 390 Adventure könnte für große Piloten etwas kompakt sein.

Insgesamt bieten sowohl die Royal Enfield Himalayan Modelljahr 2021 als auch die KTM 390 Adventure Modelljahr 2020 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Royal Enfield Himalayan 2021 im Vergleich zu KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2021
KTM 390 Adventure 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Royal Enfield Himalayan 2021
Royal Enfield Himalayan 2021
KTM 390 Adventure 2020
KTM 390 Adventure 2020

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg170 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser230 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,465 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von855 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Seit ihrem Erscheinen erfreut die Royal Enfield Himalayan eine große Fangemeinde durch ihre klassische Formgebung und ein beispielhaftes Preis-Leistungsverhältnis, mit dem Modelljahr 2021 erhielten auch praktische Details wie am Hinterrad deaktivierbares ABS oder das kleine LCD-Display samt Pfeilnavigation Einzug. Alles in allem bleibt sich aber das, wofür sie schon immer stand: Ein entschleunigender Gefährte, der für die große Tour genauso bereit ist, wie er vor der Eisdiele in der Stadt gute Figur macht.

Preis/Leistungsverhältnis

Robustheit

entschleunigend

Bremse

hohes Gewicht

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Die KTM 390 Adventure: Der Allrounder dieser Klasse und ein echter Preis-Leistungs-Sieger. Das hochwertige Elektronik-Paket, die aggressive Sitzposition, sowie der kernige Einzylinder machen sie zum puren Spaßgerät, das unerfahrene Offroad-Piloten fest bei der Hand nimmt. Egal auf welchem Untergrund man sich bewegt - die 390 Adventure macht einfach immer Spaß! Ob man mehr KTM Adventure braucht, ist natürlich die nächste Frage.. doch das klären wir in einem anderen Testbericht.

kräftiger Motor

optionaler Quickshifter +

einstellbares Fahrwerk

hochwertiges Elektronikpaket

echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund

für große Piloten etwas kompakt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Himalayan vs KTM 390 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Royal Enfield Himalayan 2021 und der KTM 390 Adventure 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 390 Adventure 2020 um etwa 27% höher. Im Vergleich zur KTM 390 Adventure 2020 sind weniger Royal Enfield Himalayan 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 24. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 390 Adventure zu verkaufen, mit 83 Tagen im Vergleich zu 140 Tagen für die Royal Enfield Himalayan. Seit Modelljahr 2017 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Royal Enfield Himalayan geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 390 Adventure. Der erste Bericht für die Royal Enfield Himalayan wurde am 07.05.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 77.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 106.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 390 Adventure veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Royal Enfield Himalayan

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 390 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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