Yamaha MT-07 2016 vs. KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

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Übersicht - Yamaha MT-07 2016 vs KTM 690 Duke 2015

Die Yamaha MT-07 2016 und die KTM 690 Duke 2015 sind beide Naked Bikes, die für den Straßeneinsatz konzipiert sind. Die Yamaha MT-07 hat einen 2-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 75 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Der Hubraum beträgt 689 ccm. Die KTM 690 Duke hingegen verfügt über einen Einzylindermotor mit einer Leistung von 68 PS und einem Drehmoment von 70 Nm. Der Hubraum beträgt 690 ccm. Beide Motorräder haben eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Yamaha MT-07 als auch die KTM 690 Duke eine Telegabel vorne. Die Yamaha MT-07 hat einen konventionellen Rahmen aus Stahl, während die KTM 690 Duke einen Chrom-Molybdän-Rahmen hat. Der Radstand der Yamaha MT-07 beträgt 1400 mm, während der Radstand der KTM 690 Duke 1466 mm beträgt.

Die Sitzhöhe der Yamaha MT-07 beträgt 805 mm, während die KTM 690 Duke eine etwas höhere Sitzhöhe von 835 mm hat. Das Gewicht der Yamaha MT-07 beträgt fahrbereit (mit ABS) 182 kg, während die KTM 690 Duke mit 149,5 kg deutlich leichter ist. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 14 Litern.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Die Yamaha MT-07 zeichnet sich durch ihre Agilität aus, die durch den leistungsstarken Motor ermöglicht wird. Das Handling ist sehr leicht und das niedrige Gewicht trägt zur Wendigkeit des Motorrads bei. Die Yamaha MT-07 hat eine aggressive und kantige Optik, die sie von anderen Naked Bikes abhebt. Die Bremsen sind kräftig und die Sitzposition ist angenehm. Das Motorrad verfügt über ein umfangreiches und gut ablesbares Display, das dem Fahrer alle wichtigen Informationen liefert. Der Sound des Motors ist kernig und verleiht dem Fahrer ein besonderes Fahrerlebnis.

Die KTM 690 Duke hingegen ist ein sehr alltagstaugliches Motorrad. Sie ist laufruhig und vibrationsarm, was für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Der Einzylindermotor der KTM 690 Duke ist hochentwickelt und bietet eine gute Leistung. Das Motorrad ist vielseitig einsetzbar und eignet sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Die Yamaha MT-07 hat jedoch einige Schwächen. Das Fahrwerk ist etwas weich und könnte verbessert werden. Die Fußrasten neigen dazu, bald zu schleifen, was zu Einschränkungen in Kurven führen kann. Einige Plastikteile wirken etwas billig. Die Telegabel ist nicht besonders aufregend und könnte verbessert werden.

Die KTM 690 Duke hat auch einige Schwächen. Das Track Pack ist aufpreispflichtig, was für einige Käufer abschreckend sein könnte. Für diejenigen, die das Motorrad auf der Rennstrecke fahren möchten, ist es möglicherweise nicht sportlich genug.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-07 als auch die KTM 690 Duke solide Leistungen und sind gute Optionen für Fahrer, die ein Naked Bike suchen. Die Yamaha MT-07 überzeugt mit ihrer Agilität und ihrem leistungsstarken Motor, während die KTM 690 Duke mit ihrer Alltagstauglichkeit und ihrem vielseitigen Einsatz punktet. Die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-07 2016 im Vergleich zu KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-07 2016
KTM 690 Duke 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung102 mm
HubHub68.6 mmHub84.5 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung68 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment70 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment5,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12.6
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungKipphebel, OHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum690 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,466 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)182 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)149.5 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Die MT-07 ist eine unglaubliche Spaßmaschine, die sich extrem sportlich bewegen läßt. Die Bremsen packen ordentlich zu, das Handling ist herrlich und der Motor ist derzeit das mit Abstand agilste Triebwerk in dieser Klasse - und sogar darüber.

sehr agiler Motor

sehr leichtes Handling

niedriges Gewicht

aggressiv kantige Optik

kräftige Bremsen

angenehme Sitzposition

kerniger Sound

umfangreiches und gut ablesbares Display

Fahrwerk etwas weich

Fußrasten schleifen bald

teilweise günstige Plastikteile

langweilige Telegabel

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Unglaublich, wie kultiviert KTM den Einzylinder entwickelt hat, ohne auf Leistung zu verzichten. Es darf als Geniestreich gewertet werden, dass im Rahmen der EURO4-Norm die Laufkultur des Motors bei gleichzeitiger Leistungssteigerung gehoben wurde. Verantwortlich für den gleichmäßigen, druckvollen Vortrieb ist die flache Drehmomentkurve. Ab 4000 Touren schiebt die Duke kräftig an und dreht hoch bis 8500 Touren. Selbst bei niedrigen Drehzahlen stottert und schluckt der Motor nicht, was in der Stadt von Vorteil ist. Die größte Stärke der Duke ist neben der Fahrbarkeit aber ihre Wendigkeit, weswegen man sie auch getrost als Spielzeug bezeichnen kann. Nur im Einsatz auf der Rennstrecke und beim harten Attackieren wünscht man sich irgendwann die "R" unter den Hintern.

alltagstauglich

laufruhig

vibrationsarm

hochentwickelter Einzylindermotor

vielseitig

Track Pack aufpreispflichtig

für die Rennstrecke nicht sportlich genug

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-07 vs KTM 690 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-07 2016 und der KTM 690 Duke 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 690 Duke 2015 um etwa 12% höher. Im Vergleich zur KTM 690 Duke 2015 sind mehr Yamaha MT-07 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 24 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 76 Tagen für die KTM 690 Duke. Seit Modelljahr 2013 wurden 69 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-07 geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2008 für die KTM 690 Duke. Der erste Bericht für die Yamaha MT-07 wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 690 Duke veröffentlicht am 28.09.2007.

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 690 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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