Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Übersicht - Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs Aprilia Tuono 660 2021

Die Ducati Scrambler Desert Sled Modelljahr 2017 und die Aprilia Tuono 660 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 zeichnet sich durch ihre coole Optik aus, die den robusten Auftritt eines Geländemotorrads verkörpert. Der kultivierte Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 67 Nm sorgt für ausreichend Power. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung, während der Motor über zwei Zylinder verfügt. Die Kühlung erfolgt durch Luft, was zu einem klassischen Look beiträgt. Mit einem Hubraum von 803 ccm bietet die Desert Sled ausreichend Durchzugskraft.

Das Fahrwerk der Desert Sled besteht vorne aus einer Telegabel Upside-Down, die Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe bietet. Hinten ist eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein verbaut, das ebenfalls Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe bietet. Das Fahrwerk hinten besteht aus Aluminium, während der Rahmen aus Stahl gefertigt ist. Die Bremsen vorne sind Einzelscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Bremssätteln der Marke Brembo. Ein ABS-System sorgt für Sicherheit.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Die Reifen der Desert Sled haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 19 Zoll, während die hinteren Reifen eine Breite von 170 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll haben. Der Radstand beträgt 1585 mm und die Sitzhöhe liegt bei 860 mm. Das trockene Gewicht der Desert Sled beträgt 191 kg, während das fahrbereite Gewicht mit ABS bei 207 kg liegt. Der Tankinhalt beträgt 13,5 l.

Die Aprilia Tuono 660 2021 hat ebenfalls eine gelungene Optik und bietet sportliches Handling. Der Motorbauart ist eine Reihe mit Hubzapfenversatz und leistet 95 PS bei einem Drehmoment von 67 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung, während der Motor über zwei Zylinder verfügt. Die Kühlung erfolgt durch flüssige Kühlung, was zu einer besseren Temperaturregelung beiträgt. Der Hubraum beträgt 659 ccm.

Das Fahrwerk der Tuono 660 besteht aus einer Telegabel Upside-Down, die Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe bietet. Hinten ist eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein verbaut, das ebenfalls Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe bietet. Das Fahrwerk hinten besteht aus Aluminium, während der Rahmen aus Aluminium gefertigt ist und als Motor mittragend fungiert. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln der Marke Brembo. Ein ABS-System sowie verschiedene Assistenzsysteme wie Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle sorgen für zusätzliche Sicherheit und Komfort.

Die Reifen der Tuono 660 haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während die hinteren Reifen eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll haben. Der Radstand beträgt 1370 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das trockene Gewicht der Tuono 660 beträgt 169 kg, während das fahrbereite Gewicht mit ABS bei 183 kg liegt. Der Tankinhalt beträgt 15 l.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 punktet mit ihrer coolen Optik und einem kultivierten Motor. Sie bietet zudem einen robusten Auftritt und gute Bremsen. Besonders hervorzuheben ist ihre Geländetauglichkeit. Allerdings fehlen in Serie Handguards und die Sitzbankhöhe ist für kleine Fahrer etwas hoch.

Die Aprilia Tuono 660 2021 überzeugt mit einem einfach zu bedienenden Motor, der einen guten Sound liefert. Sie bietet zudem eine gelungene Optik, sportliches Handling und eine gute Ergonomie. Die Bremsen sind ordentlich und das Fahrwerk ist stabil und präzise. Die umfangreiche Elektronik mit Assistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle ist ein weiterer Pluspunkt. Allerdings stimmt das Preis-Leistungsverhältnis nicht und einige der elektronischen Features sind aufpreispflichtig.

Insgesamt kann man sagen, dass die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 eine gute Wahl für Fahrer ist, die ein geländetaugliches Naked Bike mit coolen Designmerkmalen suchen. Die Aprilia Tuono 660 2021 hingegen bietet sportliches Fahrverhalten, eine umfangreiche Elektronik und eine gute Ergonomie, ist jedoch preislich weniger attraktiv.

Technische Daten Ducati Scrambler Desert Sled 2017 im Vergleich zu Aprilia Tuono 660 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Aprilia Tuono 660 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung88 mmBohrung81 mm
HubHub66 mmHub63.93 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung13.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum803 ccmHubraum659 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser46 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg200 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel65.9 Grad
NachlaufNachlauf112 mmNachlauf104.6 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,200 mmLänge1,995 mm
BreiteBreite940 mmBreite745 mm
RadstandRadstand1,585 mmRadstand1,370 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)191 kgGewicht trocken (mit ABS)169 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)207 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)183 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Die Desert Sled ist zwar nicht für den harten Offroadeinsatz gemacht, aber für Spaßpartien auf Schotterstraßen und im leichten Gelände. Mit ihrem verstärkten Rahmen, dem großen 19“-Vorderrad und ihren voll einstellbaren Federelementen trägt sie den Anforderungen ihres neuen Einsatzgebiets Rechnung, die Sitzhöhe von 860 Millimetern (mit einer niedrigeren Sitzbank 840 Millimeter) lässt ebenfalls erahnen, dass Geländeausritte nicht völlig absurd sind. Genauso, jedoch ohne den Geist des Lifestyles außer Acht zu lassen, gibt sich die Ducati Scrambler Desert Sled. Erfreulicherweise ist das Scheinwerfergitter der neuen Scrambler homologiert, wie auch die hohen Kotflügel.

coole Optik

kultivierter Motor

robuster Auftritt

gute Bremsen

wirklich geländetauglich

keine Handguards in Serie

etwas hohe Sitzbank für kleine Fahrer

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Die Tuono hält in den Kehren was der Name verspricht. Das sportliche Nakedbike fährt präzise und man genießt die sportliche Kurvenhatz. Am Kurvenausgang jedoch wünscht man sich mehr Emotionen und Adrenalin. Die sportliche Erwartungshaltung entsteht natürlich auch durch das rasante Erscheinungsbild und das freche Auftreten der Tuono. Doch diese Erwartung wird im Sattel leider nicht ganz erfüllt.

Einfach zu bedienender Motor mit gutem Sound

gelungene Optik sportliches Handling

gute Ergonomie

ordentliche Bremsen

umfangreiche Elektronik - teilweise jedoch aufpreispflichtig

stabiles und präzises Fahrwerk

Preis / Leistungsverhältnis stimmt nicht

IMU Paket kostet extra

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Desert Sled vs Aprilia Tuono 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler Desert Sled 2017 und der Aprilia Tuono 660 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Tuono 660 2021 um etwa 17% höher. Im Vergleich zur Aprilia Tuono 660 2021 sind weniger Ducati Scrambler Desert Sled 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Scrambler Desert Sled zu verkaufen, mit 96 Tagen im Vergleich zu 122 Tagen für die Aprilia Tuono 660. Seit Modelljahr 2017 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler Desert Sled geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Aprilia Tuono 660. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler Desert Sled wurde am 07.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 41.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 52.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono 660 veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Ducati Scrambler Desert Sled

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Tuono 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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