Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Übersicht - Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 und die Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen 2-Zylinder-Motor mit 803 ccm Hubraum, der von Luft gekühlt wird. Der Motor der Desert Sled hat eine Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 67 Nm, während der Motor der Urban Enduro 75 PS und ein Drehmoment von 68 Nm liefert.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und ein Monofederbein hinten, das von Kayaba hergestellt wird. Das Chassis beider Modelle besteht aus einem Stahl-Gitterrohrrahmen. Die Desert Sled hat jedoch einen längeren Radstand von 1585 mm im Vergleich zu 1445 mm bei der Urban Enduro.
In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle Vierkolben-Bremsen vorne. Die Desert Sled verfügt über radial montierte Monoblock-Bremsen, während die Urban Enduro radial montierte Bremsen hat.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Was die Reifen betrifft, hat die Desert Sled vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 19 Zoll, während die Urban Enduro einen Reifen mit einer Breite von 110 mm und einem Durchmesser von 18 Zoll hat. Hinten hat die Desert Sled einen Reifen mit einer Breite von 170 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, während die Urban Enduro einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hat.
Die Sitzhöhe der Desert Sled beträgt 860 mm, während die Urban Enduro eine niedrigere Sitzhöhe von 790 mm hat. Das Trockengewicht der Desert Sled beträgt 191 kg, während das der Urban Enduro 170 kg beträgt. Das fahrbereite Gewicht der Desert Sled beträgt 207 kg, während das der Urban Enduro 186 kg beträgt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 13,5 Litern.
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Die Desert Sled hat einige Stärken, darunter ihre coole Optik, einen kultivierten Motor, einen robusten Auftritt, gute Bremsen und eine wirklich geländetaugliche Ausstattung. Die Urban Enduro hat hingegen einen charakteristischen Motor, einen hohen Endurolenker und eine eigenständige Optik.
Auf der anderen Seite hat die Desert Sled keine Handguards in Serie und die Sitzbank ist etwas hoch für kleinere Fahrer. Die Urban Enduro hingegen hat ein weiches Fahrwerk, ein hakeliges Getriebe und eine zu starke Lastwechselreaktion.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 als auch die Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 ein einzigartiges Fahrerlebnis mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Desert Sled ist besser für Offroad-Abenteuer geeignet, während die Urban Enduro mit ihrem charakteristischen Stil und dem hohen Endurolenker eine gute Wahl für Fahrer ist, die gerne auf der Straße unterwegs sind.
Technische Daten Ducati Scrambler Desert Sled 2017 im Vergleich zu Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Die Desert Sled ist zwar nicht für den harten Offroadeinsatz gemacht, aber für Spaßpartien auf Schotterstraßen und im leichten Gelände. Mit ihrem verstärkten Rahmen, dem großen 19“-Vorderrad und ihren voll einstellbaren Federelementen trägt sie den Anforderungen ihres neuen Einsatzgebiets Rechnung, die Sitzhöhe von 860 Millimetern (mit einer niedrigeren Sitzbank 840 Millimeter) lässt ebenfalls erahnen, dass Geländeausritte nicht völlig absurd sind. Genauso, jedoch ohne den Geist des Lifestyles außer Acht zu lassen, gibt sich die Ducati Scrambler Desert Sled. Erfreulicherweise ist das Scheinwerfergitter der neuen Scrambler homologiert, wie auch die hohen Kotflügel.
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Die Ducati Scrambler Urban Enduro trägt das Abenteuer-Image unter den Retro-Bikes am stärksten. Sollte Indiana Jones noch einmal auf unseren Kinoleinwänden erscheinen, sehe ich ihn auf einer Urban Enduro die Welt retten. Der charakteristische V2 Motor und die kompakte Optik bringen viel Emotion, dem Ausflug auf den nächsten Feldweg steht nichts im Weg. Der hohe Endurolenker verspricht außerdem viel Sicherheit, ist aber gerade schmal genug, um noch zwischen Autokolonnen hindurch zu passen. Trotzdem ist die kleine Italienerin nicht perfekt. Das Fahrwerk ist bei schneller Fahrweise zu weich, die Lastwechselreaktioin des Motors ist zu grob und das Getriebe zickt bei hoher Drehzahl auch gerne. Wer sich daran nicht stört, bekommt mit der Scrambler Urban Enduro jedoch ein Retro-Bike, das auch abseits der Straße eine gute Figur macht.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Desert Sled vs Ducati Scrambler Urban Enduro
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler Desert Sled 2017 und der Ducati Scrambler Urban Enduro 2016. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Scrambler Desert Sled zu verkaufen, mit 96 Tagen im Vergleich zu 104 Tagen für die Ducati Scrambler Urban Enduro. Seit Modelljahr 2017 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler Desert Sled geschrieben und 2 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Ducati Scrambler Urban Enduro. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler Desert Sled wurde am 07.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 41.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Scrambler Urban Enduro veröffentlicht am 31.07.2015.
