KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Loading...

Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2020 und die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die mit beeindruckenden Leistungsdaten und hochwertigen Komponenten ausgestattet sind.

Die KTM 1290 Super Duke R 2020 verfügt über einen 180 PS starken Motor mit einem Drehmoment von 140 Nm. Der Zweizylinder-Motor hat einen Hubraum von 1301 ccm. Das Fahrwerk der KTM besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einem WP-Federbein an der Hinterseite. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und die Bremsen sind mit radialen Monoblock-Bremssätteln von Brembo ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1497 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das Trockengewicht der KTM beträgt 189 kg und der Tankinhalt beträgt 16 l.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 hat einen 175 PS starken Motor mit einem Drehmoment von 120 Nm. Der Vierzylinder-Motor hat einen Hubraum von 1077 ccm. Das Fahrwerk der Aprilia besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins an der Vorderseite und einem Öhlins-Federbein an der Hinterseite. Der Rahmen besteht aus Aluminium und die Bremsen sind mit radialen Brembo-Bremssätteln ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Trockengewicht der Aprilia beträgt 184 kg und der Tankinhalt beträgt 18,5 l.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Die KTM 1290 Super Duke R 2020 zeichnet sich durch einige Stärken aus. Sie verfügt über einen neuen Rahmen und eine neue Sitzposition, was zu einem verbesserten Fahrgefühl führt. Die Umlenkung am Federbein sorgt für eine bessere Federungsperformance. Der Schaltautomat wurde verbessert und der mächtige Motor erfüllt trotz Euro 5-Norm weiterhin hohe Leistungsanforderungen. Die Elektronik ist feinfühlig und unterstützt den Fahrer in verschiedenen Situationen.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 hat ebenfalls einige Stärken. Sie bietet das beste Elektronikpaket in der Nakedbike-Liga und ermöglicht eine präzise Kontrolle des Kurvenspeeds auf Supersport-Niveau. Das Fahrwerk ist stabil und die Bremsen sind hervorragend. Das Motorrad ist gespenstisch einfach zu fahren und die 200 PS werden unglaublich perfekt dosiert serviert. Die sportlichen Erstausstattungsreifen tragen zur Performance des Motorrads bei.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Die KTM 1290 Super Duke R 2020 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Plastik zwischen Sitz und Tank ist leicht zerkratzbar und die Bremse quietscht bei Schrittgeschwindigkeit, was als störend empfunden werden kann.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 wird von einigen Fahrern als nicht brutal genug empfunden. Es gibt keine Konfigurationsmöglichkeiten ab Werk und das Fahrwerk ist toll, aber nicht semiaktiv. Bei gemischtem Einsatz auf Landstraßen und Rennstrecken muss daher möglicherweise geschraubt werden.

Insgesamt sind sowohl die KTM 1290 Super Duke R 2020 als auch die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 leistungsstarke Naked Bikes mit hochwertigen Komponenten. Die KTM punktet mit ihrem neuen Rahmen und der verbesserten Sitzposition, während die Aprilia mit ihrem herausragenden Elektronikpaket und der präzisen Fahrwerksabstimmung überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2020 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

KTM 1290 Super Duke R 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung81 mm
HubHub71 mmHub52,3 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung175 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9.500 U/minU/min bei Leistung11.000 U/min
DrehmomentDrehmoment140 NmDrehmoment120 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8.000 U/minU/min bei Drehmoment9.000 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1.301 ccmHubraum1.077 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeÖhlins

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeÖhlins

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1.497 mmRadstand1.445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)189 kgGewicht trocken (mit ABS)184 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt18,5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Die KTM 1290 Super Duke R behält auch für 2022 ihren brachialen Charakter, wenn man das Biest bei den Hörnern packt. Doch auch im Alltag kann das Hyper Naked aus Mattighofen überzeugen und stellt sich als ausgereifter Allround-Begleiter dar. Kleinigkeiten könnten ein wenig Liebe vertragen, aber nichts, was den positiven Gesamteindruck der 1290 Super Duke R trübt.

brutale Leistung

zugängliches Fahrverhalten

voll einstellbares und stabiles Fahrwerk

hochwertige Serienbereifung

bequeme Sitzposition

akzeptabler Verbrauch

Vollausstattung will bezahlt werden

fummelige Blinkerbedienung

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Es mag ja bereits einige Power-Naked Bikes geben, die mit unglaublich starken Triebwerken auch auf der Rennstecke eine ausgezeichnete Figur machen. MIt ihrem Öhlins-Fahrwerk, den vielen Superbike-Komponenten und dieser unglaublichen Performance ist die Aprilia Tuono V4 1100 Factory aber das zur Zeit beste Naked Bike auf der Rennstrecke und somit auch auf der Landstraße pfeilschnell unterwegs. Am erstaunlichsten ist, dass sich die Respekt einflößenden 175 PS und 121 Newtonmeter Drehmoment so unkompliziert und einfach beherrschbar benehmen - die Tuono Factory ist nicht nur schnell sondern macht auch unglaublich viel Spaß!

unglaublich starker und einfach beherrschbarer Motor

edles Öhlins-Fahrwerk

bequeme Sitzposition

gute Aerodynamik

transparente Bremsen

eigenständige Optik

hochwertige Komponenten

Spitzen Auspuff-Sound

hoher Preis

das Design hätte Änderungen verdient

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2020 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 sind mehr KTM 1290 Super Duke R 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Tuono V4 1100 Factory zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 84.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory veröffentlicht am 27.11.2014.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche