Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Aprilia Tuono V4 R 2011

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2017 und die Aprilia Tuono V4 R Modelljahr 2011 sind beide Naked Bikes mit einem V-Motor. Die Tuono V4 1100 Factory hat einen Hubraum von 1077 ccm und leistet 175 PS, während die Tuono V4 R einen Hubraum von 1000 ccm und eine Leistung von 167 PS hat. Beide Modelle haben einen flüssigkeitsgekühlten Motor mit vier Zylindern.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Tuono V4 1100 Factory ist mit einer Öhlins Aufhängung vorne und hinten ausgestattet, während die Tuono V4 R eine Sachs Aufhängung vorne und hinten hat. Beide Modelle haben ein Monofederbein hinten.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheibe ausgeführt und von der Marke Brembo. Die Tuono V4 1100 Factory hat eine radiale Bremsentechnologie, während die Tuono V4 R zusätzlich eine Monoblock-Technologie verwendet.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

In Bezug auf die Reifen haben beide Modelle eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt bei beiden Modellen 17 Zoll. Der Radstand beträgt ebenfalls bei beiden Modellen 1445 mm. Die Sitzhöhe der Tuono V4 1100 Factory liegt bei 825 mm, während die Tuono V4 R eine Sitzhöhe von 835 mm hat. Der Tankinhalt der Tuono V4 1100 Factory beträgt 18,5 l, während die Tuono V4 R einen Tankinhalt von 17 l hat.

Die Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2017 zeichnet sich durch das beste Elektronikpaket in der Nakedbike Liga aus. Sie bietet Kurvenspeed und Präzision auf Supersport Niveau. Das Fahrwerk ist stabil und die Bremsen sind hervorragend. Das Motorrad ist gespenstisch einfach zu fahren und die 200 PS werden unglaublich perfekt dosiert serviert. Zusätzlich sind sportliche Erstausstattungsreifen vorhanden.

Die Tuono V4 R Modelljahr 2011 hat eine anspruchsvolle Optik und eine sehr hohe Leistung. Sie verfügt über drei verschiedene Fahrmodi und bietet eine positive Sitzposition. Die Bremsen sind stark und das Motorrad ist robust.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Die Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2017 hat jedoch einige Schwächen. Obwohl es ein großartiges Motorrad ist, empfinden einige Fahrer es als zu wenig brutal. Es gibt keine Konfigurationsmöglichkeiten ab Werk und das Fahrwerk ist zwar toll, aber nicht semiaktiv. Bei gemischtem Einsatz auf Landstraße und Rennstrecke muss also geschraubt werden.

Die Tuono V4 R Modelljahr 2011 hat eine unangenehme Sitzbank und ein gewöhnungsbedürftiges Fahrwerk.

Insgesamt bietet die Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2017 ein verbessertes Fahrerlebnis mit einem leistungsstärkeren Motor, einem besseren Elektronikpaket und einem stabileren Fahrwerk. Die Tuono V4 R Modelljahr 2011 hingegen punktet mit ihrer anspruchsvollen Optik und ihrer hohen Leistung.