BMW S 1000 RR 2019 vs. Yamaha R1M 2018
BMW S 1000 RR 2019
Yamaha R1M 2018
Übersicht - BMW S 1000 RR 2019 vs Yamaha R1M 2018
Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2019 und die Yamaha R1M Modelljahr 2018 sind beide hochkarätige Supersportmotorräder, die sich in einigen Aspekten unterscheiden.
Die BMW S 1000 RR 2019 zeichnet sich durch eine sehr lineare Leistungsentfaltung aus, was sie für die meisten Fahrer sicherer und kontrollierbarer macht. Sie verfügt über ein breites Drehzahlband und eine angenehme Dosierbarkeit. Das neue DDC (Dynamic Damping Control) der RR funktioniert noch präziser und bietet eine erstklassige Performance. Das Elektronik-Paket der BMW ist herausragend und bietet zahlreiche Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Sitzposition ist aktiv und sportlich, was ein dynamisches Fahrerlebnis ermöglicht. Zudem sind hochwertige Details wie der Rahmen, die Schwinge und das Display vorhanden, die das Herz höher schlagen lassen.
BMW S 1000 RR 2019
Die Yamaha R1M 2018 hingegen besticht durch hochwertige Hardware-Komponenten beim Fahrwerk. Sie verfügt über ein elektronisches Hightech-Fahrwerk der letzten Generation von Öhlins, das einfach zu bedienen ist. Obwohl sie als Rennmaschine konzipiert ist, hat sie immer noch eine Straßenzulassung.
Die BMW S 1000 RR 2019 hat jedoch auch einige Schwächen. Aufgrund der linearen Leistungsentfaltung hat sie möglicherweise ein gewisses Maß an "Thrill" verloren. Einige könnten argumentieren, dass die neue S 1000 RR fast schon "zu perfekt" ist. Die Menüführung erfordert eine gewisse Eingewöhnungszeit.
Yamaha R1M 2018
Die Yamaha R1M 2018 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Stückzahl ist begrenzt, was die Verfügbarkeit einschränken kann. Zudem sind die Bremsscheiben vorne nicht voll schwimmend gelagert, was im Rennsport bei scharfen Belägen zu Problemen führen kann.
Insgesamt sind sowohl die BMW S 1000 RR 2019 als auch die Yamaha R1M 2018 beeindruckende Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die BMW bietet eine lineare Leistungsentfaltung und ein umfangreiches Elektronik-Paket, während die Yamaha mit hochwertigen Fahrwerkskomponenten und einer Straßenzulassung als Rennmaschine punktet. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW S 1000 RR 2019 im Vergleich zu Yamaha R1M 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 RR 2019
Ein echtes “Alleskönner” Superbike. Sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Landstraße, weiß die BMW ihre Stärken auszuspielen. Der Leistungsstarke Motor kann dank variabler Nockenwellensteuerung bereits untenrum überzeugen und beschleunigt über das gesamte Drehzahlband harmonisch, Leistung satt in jedem Bereich. Das Fahrwerk funktioniert für den den Hobbypiloten sicherlich in jeder Lage herausragend, gewährt ein transparentes Feedback und bietet viele Einstellmöglichkeiten. Die Sitzposition ist sportlich und dennoch relativ komfortabel. Die Elektronik arbeitet sehr harmonisch ohne den Fahrer zu bevormunden - TOP!
Yamaha R1M 2018
Die Yamaha YZF-R1M nimmt die hervorragende Basis der 'normalen' R1 und mustert sich dank elektronischem Öhlins Fahrwerk und optischen Anreizen zu einem hervorragenden Rennstreckenbike, das gut für ernsthafte Renneinsätze geeignet ist. Einzig das ABS-System reagiert zu vorsichtig, was zu mehreren Verbremsern sorgte.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs Yamaha R1M
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 RR 2019 und der Yamaha R1M 2018. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha R1M zu verkaufen, mit 25 Tagen im Vergleich zu 63 Tagen für die BMW S 1000 RR. Seit Modelljahr 2010 wurden 135 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 RR geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Yamaha R1M. Der erste Bericht für die BMW S 1000 RR wurde am 16.04.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 9.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R1M veröffentlicht am 03.12.2014.
