Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Kawasaki Ninja 400 2018

Die Kawasaki Ninja 650 Modelljahr 2020 und die Kawasaki Ninja 400 Modelljahr 2018 sind beide Supersportmotorräder von Kawasaki, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Ninja 650 2020 ist eine der letzten ihrer Art und verfügt über einen durchzugsstarken Zweizylindermotor. Mit einer Leistung von 68,2 PS und einem Drehmoment von 65,7 Nm bietet sie ausreichend Power für sportliche Fahrten. Der Motor hat einen Hubraum von 649 ccm und eine Verdichtung von 10,8. Die Ninja 650 hat eine komfortable, tourentaugliche Sitzbank und kompakte Ausmaße. Die Sitzhöhe ist einsteigerfreundlich und das Fahrwerk ist stabil. Die Telegabel vorne hat einen Durchmesser von 41 mm und die Zweiarmschwinge hinten ist mit einem Monofederbein ausgestattet, das eine Federvorspannungseinstellung ermöglicht. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,5 Grad und der Nachlauf 100 mm. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 300 mm. Die Ninja 650 verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 160 mm und ebenfalls einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das Gewicht der fahrbereiten Maschine mit ABS beträgt 193 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l.

Die Ninja 400 2018 hingegen ist ein etwas kleineres Motorrad mit einem Hubraum von 399 ccm. Der Motor leistet 45 PS und hat ein Drehmoment von 38 Nm. Die Verdichtung beträgt 11,5 und der Motor verfügt über einen Drosselklappendurchmesser von 32 mm. Die Ninja 400 hat eine ähnliche Fahrwerkskonstruktion wie die Ninja 650, mit einer Telegabel vorne (41 mm Durchmesser) und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Federvorspannung kann ebenfalls eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63 Grad und der Nachlauf 93 mm. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe ausgeführt und haben einen Durchmesser von 310 mm. Auch die Ninja 400 verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben vorne eine Breite von 110 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 150 mm und ebenfalls einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1370 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Das Gewicht der fahrbereiten Maschine mit ABS beträgt 168 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l.

Kawasaki Ninja 650 2020

Die Ninja 650 2020 hat einige Stärken, darunter ihre sportliche Optik und die Tatsache, dass sie eine der letzten ihrer Art ist. Der Motor bietet viel Durchzugskraft und die Sitzbank ist komfortabel und tourentauglich. Die kompakten Ausmaße und die einsteigerfreundliche Sitzhöhe machen sie auch für Fahrer mit kleinerer Statur geeignet. Das Fahrwerk ist stabil und das TFT-Display mit Connectivity ist ein modernes Feature.

Die Ninja 400 2018 hingegen punktet mit einem tauglichen Fahrwerk für sportlichen Einsatz und einem niedrigen Gewicht, was zu einem mühelosen Handling führt. Der Motor hat ein sanftes Ansprechverhalten und die Sitzposition ist entspannt und vertrauensfördernd. Ein weiteres Highlight ist der LED-Scheinwerfer.

Kawasaki Ninja 400 2018

Auf der anderen Seite hat die Ninja 650 2020 einige Schwächen. Für große Piloten kann sie insgesamt zu zierlich wirken und der Druckpunkt der Vorderbremse könnte verbessert werden. Die Tourentauglichkeit zu zweit ist ebenfalls eingeschränkt.

Die Ninja 400 2018 hingegen hat einige kleinere Schwächen, wie zum Beispiel nicht verstellbare Brems- und Kupplungshebel. Zudem können bei Fahrern über 180 cm Körpergröße mit dem originalen Windschild enorm laute Windgeräusche auftreten.

Insgesamt sind sowohl die Kawasaki Ninja 650 Modelljahr 2020 als auch die Kawasaki Ninja 400 Modelljahr 2018 solide Supersportmotorräder mit unterschiedlichen Eigenschaften und Merkmalen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.