Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2020
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
KTM 790 Adventure R 2020
Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs KTM 790 Adventure R 2020
Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 und die KTM 790 Adventure R 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren auf verschiedenen Untergründen erleichtern.
Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 verfügt über einen 1084 ccm Motor mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm. Der Motor bietet eine beeindruckende Durchzugskraft und sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis. Das Doppelkupplungsgetriebe (DCT) funktioniert wunderbar und ermöglicht ein reibungsloses Schalten ohne Kupplung. Das Touch-Screen-Farbdisplay ist benutzerfreundlich und bietet eine Vielzahl von Informationen. Die Ergonomie des Motorrads ist gut und ermöglicht eine bequeme Sitzposition, was es auch für Langstreckenfahrten geeignet macht. Das Windschild ist perfekt für den Offroad-Einsatz geeignet und bietet ausreichend Schutz vor Wind und Witterung.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Die KTM 790 Adventure R 2020 verfügt über einen 799 ccm Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 88 Nm. Der Motor bietet eine tolle Laufkultur, satten Durchzug und perfekt dimensionierte Leistung. Das Fahrwerk der KTM ist von hoher Qualität und sorgt für einen breiten Einsatzbereich. Die Telegabel Upside-Down von WP hat einen Durchmesser von 48 mm und einen Federweg von 240 mm, während das Monofederbein hinten ebenfalls einen Federweg von 240 mm bietet. Das Rallye-Elektronikpaket ist praxistauglich und bietet eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren auf verschiedenen Untergründen erleichtern. Trotz des radikalen Fahrwerks ist die KTM auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich.
Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 hat jedoch einige Schwächen. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und könnten verbessert werden. Es gibt auch eine Schalterflut am linken Lenker, was die Bedienung etwas umständlich machen kann. Das Windschild bietet zwar ausreichend Schutz vor Wind und Witterung, aber der Schutz könnte verbessert werden.
KTM 790 Adventure R 2020
Die KTM 790 Adventure R 2020 hat auch einige Schwächen. Der Quickshifter ist nicht serienmäßig und müsste separat erworben werden. Der Blinkerschalter ist etwas fummelig und könnte verbessert werden. Die Sitzbank ist auf langen Touren etwas unbequemer als beim Standardmodell.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 als auch die KTM 790 Adventure R 2020 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren auf verschiedenen Untergründen erleichtern. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 im Vergleich zu KTM 790 Adventure R 2020
Neueste 1000PS Motorrad Berichte über Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
KTM 790 Adventure R 2020
Die Adventure R geht noch einen Schritt weiter als das Standardmodell. Hier durften die WP Jungs endlich mal wieder aus dem Vollen schöpfen und zeigen was sie können. Durch das hochwertigere Fahrwerk kompensiert es auf der Straße die Nachteile vom langen Federweg, punktet im Gelände aber mit massiven Reserven. Der Aufpreis ist mehr als gerechtfertigt. Vermutlich wird die Sitzhöhe das Klientel etwas einschränken.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs KTM 790 Adventure R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 und der KTM 790 Adventure R 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 um etwa 23% höher. Im Vergleich zur KTM 790 Adventure R 2020 sind weniger Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Adventure R zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 118 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure R. Der erste Bericht für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT wurde am 23.09.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 109.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure R veröffentlicht am 06.10.2018.
