KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Ducati Multistrada 1200 2011
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Ducati Multistrada 1200 2011
Übersicht - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs Ducati Multistrada 1200 2011
Der Vergleich zwischen der KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2021 und der Ducati Multistrada 1200 Modelljahr 2011 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf technische Spezifikationen und Stärken/Schwächen der beiden Motorräder.
Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 zeichnet sich durch ihr sportliches und kultiviertes V2-Kraftwerk aus, das eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 138 Nm bietet. Trotz ihres hohen Gewichts bietet sie ein äußerst zugängliches Handling und eine bequeme, fahraktive Sitzposition. Die Bremsen, einschließlich des Kurven-ABS, sind gut und das Motorrad verfügt über ein umfangreiches Elektronik-Paket. Die Armaturen sind übersichtlich und gut strukturiert, mit einem riesigen 7-Zoll-Display.
Im Gegensatz dazu bietet die Ducati Multistrada 1200 2011 Komfort und Geschwindigkeit. Mit einer Leistung von 149 PS und einem Drehmoment von 118,7 Nm bietet sie eine akzeptable Bremsverzögerung. Die integrierte Elektronik ist ein weiterer Vorteil dieses Modells.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Eine Schwäche der KTM 1290 Super Adventure S 2021 ist das Einlenkverhalten in Wechselkurven, das etwas träge sein kann. Darüber hinaus wird die Paketgestaltung und Aufpreispolitik als undurchsichtig empfunden. Die Armaturen und Schalter fühlen sich nicht besonders hochwertig an.
Bei der Ducati Multistrada 1200 2011 wird die Hinterbremse als schwammig empfunden.
In Bezug auf die technischen Spezifikationen hat die KTM 1290 Super Adventure S 2021 einen größeren Hubraum (1301 ccm im Vergleich zu 1198,4 ccm) und eine etwas höhere Bohrung (108 mm im Vergleich zu 106 mm). Der Hub ist bei beiden Modellen ähnlich (71 mm bei der KTM und 67,9 mm bei der Ducati). Die Leistung der KTM ist höher (160 PS im Vergleich zu 149 PS), ebenso wie das Drehmoment (138 Nm im Vergleich zu 118,7 Nm). Beide Motorräder haben einen Kettenantrieb und eine Zylinderzahl von 2.
Ducati Multistrada 1200 2011
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne, aber unterschiedliche Marken (WP bei der KTM und Marzocchi bei der Ducati). Das Fahrwerk hinten ist bei beiden Modellen von Marzocchi. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheibe ausgeführt.
Bei den Abmessungen hat die KTM 1290 Super Adventure S 2021 einen größeren Reifendurchmesser vorne (19 Zoll im Vergleich zu 17 Zoll bei der Ducati) und einen etwas kleineren Reifenbreite hinten (170 mm im Vergleich zu 190 mm). Der Reifendurchmesser hinten ist bei beiden Modellen gleich (17 Zoll). Der Radstand der KTM ist etwas länger (1560 mm im Vergleich zu 1530 mm bei der Ducati). Die Sitzhöhe der KTM ist etwas niedriger (849 mm im Vergleich zu 850 mm bei der Ducati). Der Tankinhalt der KTM ist größer (23 l im Vergleich zu 20 l bei der Ducati).
Insgesamt bietet die KTM 1290 Super Adventure S 2021 eine sportlichere und zugänglichere Fahrerfahrung mit einem leistungsstarken Motor und einem umfangreichen Elektronik-Paket. Die Ducati Multistrada 1200 2011 hingegen bietet Komfort und Geschwindigkeit, ist jedoch möglicherweise nicht so leistungsstark wie die KTM.
Technische Daten KTM 1290 Super Adventure S 2021 im Vergleich zu Ducati Multistrada 1200 2011
Neueste 1000PS Motorrad Berichte über KTM 1290 Super Adventure S
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Insgesamt ist die langstreckentaugliche KTM 1290 Super Adventure S wie gemacht für die Reise zu zweit, wobei der Fahrer kaum einmal darüber nachdenken muss, wo diese hingeht. Autobahnabschnitte, flotte Landstraßenpassagen oder kurvenreiche Passstraßen im engsten Winkelwerk mag sie genauso wie unbefestigte Wege mit durchaus mal gröberen Schotterpassagen, wo in erster Linie der Fahrer bzw. dessen Routine entscheidet, wie weit es gehen darf. Dort punktet auch das gegenüber dem Vorgänger durch den weit nach unten gezogenen Tank (und damit Schwerpunkt) verbesserte Handling. Das elektronische Fahrwerk kommt mit den wechselnden Untergründen einer Reise bestens zurecht und vermittelt stets Transparenz, der Motor in jeder Lebenslage Souveränität. Ready to race eben – oder auch: Bereit zum Fernrasen!
Ducati Multistrada 1200 2011
Auf alle Fälle sind jetzt die Zubehörhersteller am Zug. Denn die Ducati Multistrada verkaufte sich prächtig und es gibt genug Individualisten da draußen welche sich gerne ihre ganz persönliche Multi aufbauen möchten. Wir freuen uns schon auf ein breites Angebot.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure S vs Ducati Multistrada 1200
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure S 2021 und der Ducati Multistrada 1200 2011. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 26. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Multistrada 1200 zu verkaufen, mit 65 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure S. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure S geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2010 für die Ducati Multistrada 1200. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure S wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Multistrada 1200 veröffentlicht am 02.11.2009.
