Zontes 368 G 2025 vs. Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Zontes 368 G 2025

Zontes 368 G 2025

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

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Technische Daten Zontes 368 G 2025 im Vergleich zu Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Zontes 368 G 2025
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Zontes 368 G 2025
Zontes 368 G 2025
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Motor und Antrieb

LeistungLeistung38,7 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7.500 U/minU/min bei Leistung8.500 U/min
DrehmomentDrehmoment40 NmDrehmoment43 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6.000 U/minU/min bei Drehmoment6.500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungFliehkraftKupplungElektronisch gesteuert
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeGangschaltung, Halbautomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum368 ccmHubraum471 ccm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungTriebsatzschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1.560 mmRadstand1.410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von785 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)203 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)191 kg
TankinhaltTankinhalt17,5 lTankinhalt17,1 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2
ReichweiteReichweite500 kmReichweite488 km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3,5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3,5 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungGriffheizung, LED-Scheinwerfer, Komfort, BeleuchtungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Zontes 368 G 2025

Zontes 368 G 2025

Der Zontes 368G überzeugt mit kraftvollem Motor, direkter Variomatik und umfangreicher Serienausstattung – darunter Dashcams, TFT-Display und Reifendruckkontrolle. Im Alltag zeigt er sich komfortabel und modern, nur bei Details wie Vibrationen, der App-Integration und der umständlichen Windschild-Verstellung gibt es Luft nach oben. Insgesamt ein preislich attraktiver GT-Roller mit eigenem Charakter – vor allem für Technikfans und Stadtpendler, die auch gerne mal eine Schotterstraße mitnehmen.

Kraftvoller Motor mit direkter Gasannahme

Kein Gummibandeffekt bei der Variomatik

Großes TFT-Farbdisplay

Serienmäßige Dashcams vorne & hinten

Reifendruckkontrollsystem an Bord

Großes Helmfach für zwei Helme (abhängig von Helmgröße)

Handschuhfach mit verstecktem Öffnungsknopf

Nebelscheinwerfer und Griffheizung serienmäßig

Verstellung des Windschilds nur umständlich und im Stand möglich

Keine Anzeige im Display für aktivierte Nebelleuchten

Zweistufiges Abschalten (Kill-Switch + Hauptknopf)

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Die E-Clutch passt hervorragend zur zugänglichen Ausrichtung der CB500 Hornet. Besonders im Stadtverkehr nimmt sie beim Anfahren, Stop-and-go und langsamen Wenden Arbeit ab, ohne dem Fahrer die Kontrolle über die Gangwahl zu nehmen. Gerade für Einsteiger ist das ein spürbarer Komfortgewinn.

sehr angenehm im Stop-and-go

kein Abwürgen beim Anfahren oder Wenden

kupplungsloses Anfahren und Anhalten

manuelle Kupplung jederzeit nutzbar

funktioniert auch bei sportlicher Fahrt überzeugend

rund 3 kg Mehrgewicht

500 Euro Aufpreis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Zontes 368 G vs Honda CB500 Hornet E-Clutch

Preis Zontes 368 G

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB500 Hornet E-Clutch

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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Zontes 368E 2025 vs
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