KTM 790 Duke 2020 vs. Honda CB 1000 R 2018

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Übersicht - KTM 790 Duke 2020 vs Honda CB 1000 R 2018

Die KTM 790 Duke Modelljahr 2020 und die Honda CB 1000 R Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren entwickelt wurden. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit Einspritzung und flüssiger Kühlung. Der Motor der KTM 790 Duke hat eine Leistung von 105 PS und einen Hubraum von 799 ccm, während der Motor der Honda CB 1000 R eine Leistung von 145 PS und einen Hubraum von 998 ccm hat.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die KTM 790 Duke hat eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein, das in der Federvorspannung einstellbar ist. Die Honda CB 1000 R hat eine Einarmschwinge hinten mit einem Monofederbein, das in der Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist. Beide Motorräder haben hochwertige Fahrwerkskomponenten von renommierten Herstellern wie WP und Showa.

Das Chassis der KTM 790 Duke besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr, während das Chassis der Honda CB 1000 R aus Stahl besteht. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolbenbremszangen. Die Bremsen sind radial montiert, was eine bessere Bremsleistung und Dosierbarkeit ermöglicht.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Honda CB 1000 R hat zusätzlich noch Ride by Wire, was eine präzisere Gasannahme ermöglicht. Die KTM 790 Duke hat ein hochwertiges Elektronikpaket mit einem TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Die Honda CB 1000 R hat einen LED-Scheinwerfer, der eine bessere Sicht bei Nacht bietet.

Die KTM 790 Duke hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, während die Honda CB 1000 R eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten hat. Beide Motorräder haben einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der KTM 790 Duke beträgt 1475 mm, während der Radstand der Honda CB 1000 R 1455 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM 790 Duke liegt bei 825 mm, während die Sitzhöhe der Honda CB 1000 R bei 830 mm liegt. Der Tankinhalt der KTM 790 Duke beträgt 14 l, während der Tankinhalt der Honda CB 1000 R 16,2 l beträgt.

Die KTM 790 Duke hat einige Stärken, darunter einen drehfreudigen Zweizylinder, einen Quickshifter als serienmäßige Ausstattung, ein tolles Fahrwerkssetup und ein spielerisches Handling. Das hochwertige Elektronikpaket mit TFT-Display und das gute Preis/Leistungs-Verhältnis sind weitere positive Aspekte.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Die Honda CB 1000 R hat ein sagenhaftes Ansprechverhalten in jeder Lebenslage des Motors und fühlt sich sowohl bei langsamer als auch bei sportlicher Fahrt wohl. Das präzise und leichtgängige Getriebe ermöglicht eine präzise Linienführung durch die makellose Antriebseinheit, gepaart mit einem guten Chassis. Hochwertige Details runden das Gesamtpaket ab.

Die KTM 790 Duke hat als Schwäche, dass das Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar ist. Die Honda CB 1000 R hat als Schwäche, dass das Display bei direkter Sonneneinstrahlung nicht perfekt ablesbar ist. Zudem könnten große Fahrer möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank haben, was jedoch individuell ausprobiert werden sollte.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 790 Duke Modelljahr 2020 als auch die Honda CB 1000 R Modelljahr 2018 eine beeindruckende Leistung und hochwertige Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 790 Duke 2020 im Vergleich zu Honda CB 1000 R 2018

KTM 790 Duke 2020
Honda CB 1000 R 2018
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020
Honda CB 1000 R 2018
Honda CB 1000 R 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung88 mmBohrung75 mm
HubHub65.7 mmHub56.5 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung145 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum799 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeShowa

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBackbone
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel65 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser256 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt16.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungWindschild verstellbarAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Ein sportliches Naked Bike, das nicht nur über genügend Druck, sondern auch ein spielerisches Handling und eine hochwertige Ausstattung verfügt - die KTM 790 Duke kreuzt alle Kästchen an. Wenn die Optik nicht stört, wird man nur schwer etwas finden, was die 790er nicht gut kann, denn in ihrem Jagdgebiet - der Landstraße - bildet sie ein herrlich abgerundetes Paket, das eigentlich keine Wünsche übrig lässt. Anfängliche Kinderkrankheiten sind auch schon gelöst, weshalb die KTM 790 Duke weiterhin eine echte Empfehlung ist!

drehfreudiger Zweizylinder

Quickshifter + serienmäßig

tolles Fahrwerkssetup

spielerisches Handling

hochwertiges Elektronikpaket

TFT-Display

gutes Preis/Leistungs-Verhältnis

Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nennt die Modellreihe „Neo Sports Cafe“ und wird mit der CB 1000 R der frischen Bezeichnung gerecht. Der Stil und Style ist neu, anders und nicht nur optisch sondern auch haptisch sehr gut gelungen. Der „Sport“ kommt beim neuen Modell ebenfalls nicht zu kurz. Der Motor hat einen herrlichen Drehmomentverlauf und beschleunigt die Maschine fein dosierbar und vehement zugleich. Das alles kommt in der „+“ Version auch mit guter Ausstattung und technischer Präzision made in Japan in Form einer tollen Fahrmaschine in die Schauräume. Ein tolles Motorrad!

Sagenhaftes Ansprechverhalten in jeder Lebenslage des Motors

Fühlt sich sowohl langsam aber auch sportlich sehr wohl

Präzises und leichtgängiges Getriebe

Präzise Linienführung durch makellose Antriebseinheit gepaart mit gutem Chassis möglich

Hochwertige Details

Display bei direkter Sonneneinstrahlung nicht perfekt ablesbar

Große Piloten haben möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank => Ausprobieren

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Duke vs Honda CB 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Duke 2020 und der Honda CB 1000 R 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CB 1000 R 2018 um etwa 27% höher. Im Vergleich zur Honda CB 1000 R 2018 sind mehr KTM 790 Duke 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 113 Tagen für die Honda CB 1000 R. Seit Modelljahr 2018 wurden 35 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Duke geschrieben und 42 Berichte seit Modelljahr 2008 für die Honda CB 1000 R. Der erste Bericht für die KTM 790 Duke wurde am 09.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 160.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB 1000 R veröffentlicht am 06.11.2007.

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH