Suzuki V-Strom 800DE 2026 vs. Yamaha MT-125 2020

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT-125 2020

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Technische Daten Suzuki V-Strom 800DE 2026 im Vergleich zu Yamaha MT-125 2020

Suzuki V-Strom 800DE 2026
Yamaha MT-125 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84 mmBohrung52 mm
HubHub70 mmHub58,6 mm
LeistungLeistung84 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8.500 U/minU/min bei Leistung9.000 U/min
DrehmomentDrehmoment78 NmDrehmoment12,4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6.800 U/minU/min bei Drehmoment8.000 U/min
VerdichtungVerdichtung12,8 Verdichtung11,2
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum776 ccmHubraum124,7 ccm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2.345 mmLänge1.955 mm
BreiteBreite975 mmBreite740 mm
HöheHöhe1.310 mmHöhe1.040 mm
RadstandRadstand1.570 mmRadstand1.355 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von855 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt11,5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Erstaunlich, wie sehr ein unaufgeregtes, praktisches Allround-Motorrad wie die Suzuki V-Strom 800DE ins Herz fahren kann. Sie protzt nicht mit Leistungszahlen, sie beeindruckt nicht mit futuristischem Design, sie schreit nicht nach Aufmerksamkeit. Stattdessen tut sie etwas viel Wichtigeres: Sie wird mit jedem gefahrenen Kilometer vertrauter, verlässlicher, sympathischer. Nach Tagen intensiver Nutzung durch anspruchsvolles Gelände hat sich dieses Motorrad als das entpuppt, was man auf langen Reisen am meisten braucht – ein unaufgeregter, robuster, kompromissloser Partner, der einfach funktioniert.

Kultivierter, feinfühlig ansprechender Motor mit hoher Laufkultur

exzellentes Ansprechverhalten in allen Lebenslagen

robuste, solide Verarbeitung mit hohem Vertrauensvorschuss

ausgewogenes Fahrwerk für lange Touren und moderates Gelände

serienmäßiger, präziser Quickshifter

praxistaugliche Sitzposition für Sitzen und Stehen

ausreichend Bodenfreiheit und sinnvolle Federwegsreserven

souveränes Verhalten bei extremen Höhenunterschieden und Temperaturwechseln

sehr robuster Gesamteindruck

spitzer Kniewinkel für Fahrer mit langen Beinen bei Standardsitzbank

Schräglagenfreiheit auf Asphalt bremst sportliche Piloten

Windschild nur mit Werkzeug verstellbar

Keine serienmäßigen Heizgriffe trotz Tourenausrichtung

kompaktes Windschild bietet etwas mageren Windschutz

etwas höheres Gewicht als direkte Konkurrenz stört beim Rangieren

Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT-125 2020

Die Yamaha MT 125 ist ein elegantes und trotzdem auch sportliches Naked Bike, das vor allem im unteren Drehzahlbereich sehr viel an Leistung hergibt. Die aufrechte Sitzposition und das gute Handling runden die MT ab. Nachteile sind aber das keine LED Blinker verbaut wurden und man bei vorgeneigtem Oberkörper über das Tacho hinausragt.

Sportlich und komfortabel

Gutes Fahrwerk

Vielseitig

Keine LED-Blinker

gewöhnungsbedürftige Sitzposition bei nach vorne geneigtem Oberkörper

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 800DE vs Yamaha MT-125

Preis Suzuki V-Strom 800DE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche