Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Die Triumph Tiger 900 GT Pro Modelljahr 2021 und die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT Modelljahr 2022 sind zwei Enduro-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 zeichnet sich durch einen zugänglichen und souveränen Motor aus, der mit einer Leistung von 95,2 PS und einem Drehmoment von 87 Nm beeindruckt. Die Ergonomie ist sehr gemütlich und bietet auch für die Sozia einen hohen Komfort. Besonders hervorzuheben ist das üppige Elektronik-Paket, das unter anderem ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, verschiedene Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle umfasst. Der Windschutz ist gut und das Motorrad verfügt sogar über eine Sitzheizung. Ein weiteres Highlight ist der Quickshifter, der ein schnelles und präzises Schalten ermöglicht.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 punktet mit einem durchzugsstarken Motor, der eine Leistung von 102 PS und ein Drehmoment von 105 Nm bietet. Die elektronischen Fahrhilfen sind ausgereift und sorgen für ein sicheres Fahrerlebnis. Besonders erwähnenswert ist das gut funktionierende DCT (Dual Clutch Transmission), das ein reibungsloses und komfortables Schalten ermöglicht. Das Motorrad verfügt außerdem über ein Touch-Screen-Farbdisplay, das eine intuitive Bedienung ermöglicht. Die Ergonomie ist gut und das Motorrad eignet sich auch für längere Strecken. Das Windschild kann in einem großen Bereich eingestellt werden und bietet somit einen effektiven Windschutz. Das semi-aktive Fahrwerk ist nahe an der Perfektion und sorgt für eine optimale Federung.

Bei den Schwächen der Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 ist anzumerken, dass das Fahrwerk für sportliche Fahrer möglicherweise zu weich ist. Zudem können leichte Motor-Vibrationen auf der Autobahn spürbar sein.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 hat hingegen ein Bedienkonzept der Elektronik, das als wenig übersichtlich und intuitiv empfunden werden kann. Zudem sind die Handguards für den Offroad-Einsatz wenig robust.

Insgesamt bieten beide Motorräder eine solide Leistung und eine gute Ausstattung. Die Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 punktet mit ihrer gemütlichen Ergonomie und dem umfangreichen Elektronik-Paket. Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 überzeugt mit ihrem durchzugsstarken Motor, dem gut funktionierenden DCT und dem semi-aktiven Fahrwerk. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.