Suzuki DR-Z4SM 2026 vs. KTM 450 SMR 2010

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

KTM 450 SMR 2010

KTM 450 SMR 2010

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Technische Daten Suzuki DR-Z4SM 2026 im Vergleich zu KTM 450 SMR 2010

Suzuki DR-Z4SM 2026
KTM 450 SMR 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung90 mmBohrung97 mm
HubHub62,6 mmHub60,8 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping, KupplungssystemeKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum398 ccmHubraum449,3 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeKayabaMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartZentralrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne20 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1.465 mmRadstand1.475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von920 mm
TankinhaltTankinhalt8,7 lTankinhalt8,2 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Die auffälligen Graphics von Suzuki Austria passen gut zu diesem Motorrad. Die Lebensfreude kommt für mich aber nicht aus dem Dekor, sondern aus dem Fahren. Die DR-Z4SM gelingt als Verbindung aus vertrautem, solidem Auftreten und echter Verspieltheit. Auf der einen Seite bietet sie ein berechenbares Fahrgefühl, auf der anderen Seite genug Supermoto-Charakter, damit der Spaß auch mit wachsender Erfahrung nicht sofort aufhört. Wer vor allem maximale Leistung sucht, wird sich weiterhin bei stärkeren Maschinen umsehen. Ich würde diese Suzuki wegen des unkomplizierten Zusammenspiels probefahren: präzises Handling, angenehme Gangwechsel und ein Motor, der beim Gasgeben wie beim Gaswegnehmen gut einschätzbar bleibt. Mein kurzer Test liefert keinen Langzeitbefund, aber ein klares persönliches Urteil. Ich habe mich im Sattel wohlgefühlt und wäre gerne noch weitergefahren.

Sofort vertrautes, zugängliches Fahrgefühl

Butterweiche, harmonische Gangwechsel

Berechenbarer Motor im Last- und Schiebebetrieb

Präzises Handling ohne nervösen Eindruck

Weniger Leistungsreserven als stärkere Supermotos

KTM 450 SMR 2010

KTM 450 SMR 2010

KTM und Enduros - das passt einfach. Die von Hannes Maier eingesetzte Rennmaschine übertrifft die Serienversion noch einmal.

Optimales Gewicht

starke, effiziente Bremsanlagen

viel Leistung

niedriger Wartungsaufwand.

Racing-Sonderausstattung hat ihren Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki DR-Z4SM vs KTM 450 SMR

Preis Suzuki DR-Z4SM

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 450 SMR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche