Benda Napoleonbob 500 2026 vs. Benda Chinchilla 125 2026

Benda Napoleonbob 500 2026

Benda Napoleonbob 500 2026

Benda Chinchilla 125 2026

Benda Chinchilla 125 2026

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Übersicht - Benda Napoleonbob 500 2026 vs Benda Chinchilla 125 2026

Benda Napoleonbob 500 2026

Benda Napoleonbob 500 2026

Benda Chinchilla 125 2026

Benda Chinchilla 125 2026

Technische Daten Benda Napoleonbob 500 2026 im Vergleich zu Benda Chinchilla 125 2026

Benda Napoleonbob 500 2026
Benda Chinchilla 125 2026

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung69 mmBohrung42 mm
HubHub63,6 mmHub45 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung14 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9.000 U/minU/min bei Leistung8.500 U/min
DrehmomentDrehmoment42 NmDrehmoment14,5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7.200 U/minU/min bei Drehmoment6.500 U/min
VerdichtungVerdichtung11,5 Verdichtung11,3
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder3
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum475,6 ccmHubraum124,9 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg117 mmFederweg115 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg30 mmFederweg50 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel29 GradLenkkopfwinkel30 Grad
NachlaufNachlauf120,8 mmNachlauf128,5 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemekombiniertes Bremssystem (CBS)

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne150 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten65 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
LängeLänge2.285 mmLänge2.120 mm
BreiteBreite810 mmBreite820 mm
HöheHöhe1.080 mmHöhe1.050 mm
RadstandRadstand1.550 mmRadstand1.420 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von695 mmSitzhöhe von690 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt15 l
ReichweiteReichweite355 kmReichweite535 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert106 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert65 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4,5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert2,8 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch95 dBStandgeräusch92 dB
Euro NormEuro NormEuro 5+Euro NormEuro 5+

Ausstattung

AusstattungAusstattungTFT Display, USB Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & StromAusstattungUSB Steckdose, Laden & Strom

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Benda Napoleonbob 500 2026

Benda Napoleonbob 500 2026

Die Benda Napoleonbob 500 überzeugt mit markanter Bobber-Optik, einem tiefen 695-mm-Sitz und wartungsarmem Riemenantrieb. Ihr entspanntes Fahrverhalten, der bequeme Sattel und die solide Bremsanlage mit ABS machen sie zum angenehmen Cruiser. Mit 16 Litern Tankvolumen ist auch die Reichweite alltagstauglich. Allerdings hat sie wenig Schräglagenfreiheit, setzt schnell auf und ist durch breiten Reifen und langen Radstand eher träge. Dazu ist die Gasannahme ruppig und es mag dem ein oder anderen an Stauraum fehlen. Ein stylischer Bobber für entspannte Touren - aber nichts für sportliche Fahrer oder enge Kurven.

Markante Optik: zieht viele Blicke auf sich, besonders in der Stadt, breiter 180er-Hinterreifen und stimmige Bobber-Ästhetik

Tiefer Sitz: mit 695 mm auch für kleinere Fahrer sehr zugänglich

Angenehmes Cruisen: entspannte Fahrweise mit guter Laufruhe

Riemenantrieb: wartungsfreundlicher als eine Kette und sauberer

Komfortabler Sattel: auch längere Fahrten sind möglich, keine Sitzprobleme

Leicht zu fahren: intuitive Handhabung, besonders für Cruiser-Einsteiger

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis: 7.490 € für einen einzigartigen Look und soliden Motor

16-Liter-Tank: ausreichend für längere Fahrten ohne ständiges Nachfüllen

Schlechte Schräglagenfreiheit: setzt sehr schnell auf, besonders bei Unebenheiten in Kurven,wenig Agilität

Handling etwas träge: breite Reifen und langer Radstand machen sie schwerfälliger in Kurven

Gasannahme etwas ruppig: braucht eine feinfühlige Hand, kann in Kurven störrisch wirken

Bremsleistung vorne begrenzt: eine Einzelscheibe hat natürliche Grenzen, starke Verzögerung nur in Kombination mit Hinterradbremse

Kein Stauraum: muss mit Tankrucksack oder Seitentaschen nachgerüstet werden

Benda Chinchilla 125 2026

Benda Chinchilla 125 2026

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Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Benda Napoleonbob 500 vs Benda Chinchilla 125

Preis Benda Napoleonbob 500

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Preis Benda Chinchilla 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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