Kawasaki KLE500 2026 vs. Honda XL750 Transalp 2024

Kawasaki KLE500 2026

Kawasaki KLE500 2026

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

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Technische Daten Kawasaki KLE500 2026 im Vergleich zu Honda XL750 Transalp 2024

Kawasaki KLE500 2026
Honda XL750 Transalp 2024
Kawasaki KLE500 2026
Kawasaki KLE500 2026
Honda XL750 Transalp 2024
Honda XL750 Transalp 2024

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung70 mmBohrung87 mm
HubHub58,6 mmHub63,5 mm
LeistungLeistung45 PSLeistung92 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9.000 U/minU/min bei Leistung9.500 U/min
DrehmomentDrehmoment42,6 NmDrehmoment75 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6.000 U/minU/min bei Drehmoment7.250 U/min
VerdichtungVerdichtung11,3 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser32 mmDrosselklappendurchmesser46 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping, KupplungssystemeKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum451 ccmHubraum755 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg210 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUni TrakAufnahmePro-Link
FederwegFederweg196 mmFederweg190 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel28 GradLenkkopfwinkel63 Grad
NachlaufNachlauf104 mmNachlauf111 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser256 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2.300 mmLänge2.325 mm
BreiteBreite940 mmBreite838 mm
HöheHöhe1.405 mmHöhe1.450 mm
RadstandRadstand1.555 mmRadstand1.560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von870 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)194 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)208 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt16,9 l
ReichweiteReichweite400 kmReichweite393 km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4,3 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, BeleuchtungAusstattungBluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki KLE500 2026

Kawasaki KLE500 2026

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Die Honda XL750 Transalp zeigt sich im Langzeittest als vielseitige und zuverlässige Reiseenduro, die Tourenkomfort mit solider Offroad-Tauglichkeit verbindet. Sie ist kein Sportler, aber ein ehrliches, unkompliziertes Adventure-Bike für alle, die ein zuverlässiges Motorrad für Straße und Schotter suchen. Kleine Schwächen beim Fahrwerk und der Elektronik-Einstellung trüben den insgesamt sehr positiven Eindruck kaum.

Ausgewogene Ergonomie

Hoher Tourenkomfort

Kultivierter Motor

Zuverlässig

Gutmütiges Handling

Solide Offroad-Fähigkeiten

Gute Bremsleistung

Leichtgängige Kupplung

Nicht verstellbares Windschild

Weiches Fahrwerk

ABS nicht vollständig abschaltbar

Traktionskontrolle setzt sich zurück

Enger Kniewinkel

Wenig Punch im oberen Drehzahlbereich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki KLE500 vs Honda XL750 Transalp

Preis Kawasaki KLE500

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda XL750 Transalp

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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