Triumph Speed Triple R 2016 vs. Yamaha MT-09 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Übersicht - Triumph Speed Triple R 2016 vs Yamaha MT-09 2016

Der Vergleich zwischen der Triumph Speed Triple R Modelljahr 2016 und der Yamaha MT-09 Modelljahr 2016 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Leistung, Ausstattung und Fahrverhalten.

Die Triumph Speed Triple R 2016 zeichnet sich durch einen kräftigen und einzigartigen Dreizylindermotor aus, der eine Leistung von 140 PS und ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Dies verleiht der Speed Triple R eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeit. Die brachialen Bremsen sorgen für eine ausgezeichnete Verzögerung, während die gut funktionierenden Elektronik-Features wie Traktionskontrolle und ABS für zusätzliche Sicherheit sorgen. Das Öhlins-Fahrwerk bietet eine hervorragende Dämpfung und ermöglicht ein präzises Handling. Das Aluminium-Chassis in Brückenbauweise sorgt für eine hohe Steifigkeit und Stabilität. Die Triumph Speed Triple R verfügt außerdem über eine traditionsreiche Optik, die sie zu einem echten Blickfang macht.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Die Yamaha MT-09 2016 hingegen beeindruckt mit einem herrlich kräftigen Dreizylinder-Triebwerk, das eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 87,5 Nm liefert. Die MT-09 bietet drei Leistungs-Modi, die es dem Fahrer ermöglichen, das Fahrverhalten an seine Vorlieben anzupassen. Das voll verstellbare Fahrwerk sorgt für eine optimale Abstimmung auf unterschiedliche Straßenverhältnisse. Ein serienmäßiger Quickshifter ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel. Die sportlich aufrechte Sitzposition bietet Komfort und Kontrolle. Die Yamaha MT-09 verfügt über gute Bremsen und eine aggressive Optik, die ihr einen dynamischen Look verleiht.

Die Triumph Speed Triple R 2016 hat jedoch einige Schwächen. Das Handling ist etwas träge, was sich negativ auf die Agilität auswirken kann. Darüber hinaus ist die R-Version der Speed Triple mit einem hohen Aufpreis verbunden, der nicht für jeden erschwinglich ist.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Die Yamaha MT-09 2016 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Sattel ist für lange Touren etwas zu hart, was den Fahrkomfort beeinträchtigen kann. Der Kennzeichenhalter an der Schwinge bietet weniger Spritzschutz als ein herkömmlicher Halter, was zu einer erhöhten Verschmutzung des Motorrads führen kann.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Speed Triple R 2016 als auch die Yamaha MT-09 2016 beeindruckende Leistungen und Ausstattungsmerkmale. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eher Wert auf eine traditionsreiche Optik und ein kräftiges Fahrverhalten legt oder auf eine sportliche Sitzposition und ein voll verstellbares Fahrwerk.

Technische Daten Triumph Speed Triple R 2016 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2016

Triumph Speed Triple R 2016
Yamaha MT-09 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung79 mmBohrung78 mm
HubHub71.4 mmHub59.1 mm
LeistungLeistung140 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment87.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,850 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum847 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite795 mmBreite815 mm
HöheHöhe1,110 mmHöhe1,135 mm
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)212 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)191 kg
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Die Speed Triple R begeistert wie schon ihre Vorgängerin mit einem hochwertigen, sensibel ansprechenden Öhlins-Fahrwerk und ihrer atemberaubenden Optik. Das Design bleibt seiner Linie treu - was die vielen Fans nur freuen kann. Über Bremse und Ansprechverhalten des Motors kann kaum gemeckert werden, die fehlende Leistung auf die Konkurrenz und das etwas träge Handling kann man ihr aber durchaus verzeihen, immerhin ist die Speed Triple ein Klassiker mit Geschichte und das Design ist legendär - was bei wahren Fans viel wichtiger ist als das eine oder andere PS mehr.

kräftiger und einzigartiger Dreizylindermotor

brachiale Bremsen

gut funktionierende Ewlektronik-Features

ausgezeichnete Öhlins-Fahrwerkskomponenten

traditionsreiche Optik

etwas träges Handling

hoher Aufpreis für die R-Version

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Die Yamaha MT-09 musste für die kommende Saison nicht neu erfunden werden - das wurde sie schon extrem gut vor knapp vier Jahren. Stattdessen setzen die Japaner technisch auf Feinabstimmung und ergänzung mit praktischen, der Zeit entsprechenden Gimmicks, wie Traktionskontrolle und Schaltautomat. Durch die Euro4-Norm wurde das Motormangement abermals verändert und bietet im Standard-Modus eine zwar betont kraftvolle, aber gut kontrollierbare Leistungsentfaltung, die Leistungsexplosion der ersten Generation bietet nun auch der schärfere A-Modus nicht mehr. Die größte, auf den ersten Blick erkennbare Änderung ist das, meiner Meinung nach äußerst gelungene Design mit der aggressiveren Front und dem neu gestalteten Heck. Insgesamt also ein nun noch fescheres Naked Bike, das eindeutig für den Spaß am Motorradfahren gebaut wurde.

herrlich kräftiges Dreizylinder-Triebwerk

drei Leistungs-Modi

voll verstellbares Fahrwerk

Quickshifter serienmäßig

sportlich aufrechte Sitzposition

gute Bremsen

aggressive Optik

Traktionskontrolle

Sattel für lange Touren etwas zu hart

Kennzeichenhalter an der Schwinge bietet weniger Spritzschutz als ein herkömmlicher

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple R vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple R 2016 und der Yamaha MT-09 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 87 Tagen im Vergleich zu 120 Tagen für die Triumph Speed Triple R. Seit Modelljahr 2012 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple R geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple R wurde am 24.10.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 11.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis Triumph Speed Triple R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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