Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

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Übersicht - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Die Yamaha Tracer 9 GT 2021 und die Kawasaki Ninja 1000SX 2021 sind beide Sporttourer mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor und einen Kettenantrieb. Die Tracer 9 GT hat einen Dreizylindermotor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm, während die Ninja 1000SX einen Vierzylindermotor mit einer Leistung von 142 PS und einem Drehmoment von 111 Nm hat. Der Hubraum der Tracer 9 GT beträgt 890 ccm, während der der Ninja 1000SX 1043 ccm beträgt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Tracer 9 GT hat einen Federweg von 130 mm und Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das hintere Federbein der Tracer 9 GT hat einen Federweg von 137 mm und eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung. Die Ninja 1000SX hat einen etwas geringeren Federweg vorne von 120 mm, aber ähnliche Einstellmöglichkeiten wie die Tracer 9 GT. Das hintere Federbein der Ninja 1000SX hat einen Federweg von 144 mm und Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.

Beide Motorräder haben einen Aluminiumrahmen und Doppelscheibenbremsen vorne mit ähnlichen Durchmessern (298 mm bei der Tracer 9 GT und 300 mm bei der Ninja 1000SX). In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten beide Motorräder ABS, Traktionskontrolle und Ride by Wire. Die Tracer 9 GT hat zusätzlich ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, einen Schaltassistenten und eine Wheelie-Kontrolle. Die Ninja 1000SX hat Fahrmodi und Kurven-ABS.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Tracer 9 GT hat einen Reifen mit einer Breite von 180 mm hinten, während die Ninja 1000SX einen Reifen mit einer Breite von 190 mm hinten hat. Der Radstand der Tracer 9 GT beträgt 1500 mm, während der der Ninja 1000SX 1440 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Tracer 9 GT beträgt 810 mm, während die der Ninja 1000SX bei 834,98 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der Tracer 9 GT beträgt 220 kg, während das der Ninja 1000SX 235 kg beträgt. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 19 Litern.

In Bezug auf die Ausstattung haben beide Motorräder LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild. Die Tracer 9 GT hat zusätzlich eine Griffheizung, ein Koffersystem und Kurvenlicht. Die Ninja 1000SX hat ein LED-Tagfahrlicht.

Die Tracer 9 GT hat als Stärken ihre GT-Variante mit einer tollen Serienausstattung, einen druckvollen und starken Motor mit einer tollen Abstimmung, ein leichtes Handling, ein stabiles Fahrgefühl, ein umfassendes Elektronikpaket, ein tolles elektronisches Fahrwerk, einen guten Windschutz, einen tollen Soziuskomfort und eine hohe Reichweite.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Die Ninja 1000SX hat als Stärken ihren seidigen Vierzylinder, eine bequeme und trotzdem sportliche Ergonomie, einen guten Windschutz, ein serienmäßiges Elektronikpaket, viel Stabilität dank Vollverkleidung und eine sehr zugängliche Bedienung.

Die Tracer 9 GT hat als Schwächen ein schlecht ablesbares und unlogisches Display, ein Standgeräusch von über 95 dB und eine etwas ruppige Kupplung mit mäßigem Ansprechverhalten.

Die Ninja 1000SX hat als Schwächen, dass der Motor Drehzahl braucht, die Elektronik benutzerfreundlicher sein könnte und das Windschild nur mit beiden Händen verstellbar ist.

Technische Daten Yamaha Tracer 9 GT 2021 im Vergleich zu Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung77 mm
HubHub62.1 mmHub56 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung142 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.8
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum890 ccmHubraum1,043 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel25 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf102 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser300 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser250 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,175 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite885 mmBreite825 mm
HöheHöhe1,430 mmHöhe1,190 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von834.98 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)220 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)235 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungGriffheizung, Koffersystem, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha beweist eindrucksvoll wie wunderbar emotional ein praktisches Motorrad sein kann. Immer wieder lacht man spitzbübisch in den Helm wenn man den heiseren Dreizylinder von der Leine lässt. Ein rundum gelungenes Motorrad welches eine halbe Motorradgarage ersetzen kann. Leider daneben ging der Versuch mit dem eigenwilligen Display. Dieses ist unpraktisch und schlecht ablesbar.

GT Variante mit toller Serienausstattung

druckvoller und starker Motor samt toller Abstimmung

leichtes Handling

stabiles Fahrgefühl

umfassendes Elektronikpaket

tolles E-Fahrwerk

guter Windschutz

Toller Soziuskomfort

hohe Reichweite

Schlecht ablesbares und unlogisches Display

Standgeräusch >95 dB (96 dB)

etwas ruppige Kupplung

mäßiges Ansprechverhalten

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Ein Sporttourer der alten Schule. Die Kawasaki Ninja 1000SX erfüllt alle Punkte, die man sich von dieser Bikekategorie erwartet. Hinzu kommt ein umfangreiches Elektronikpaket, das alles bietet, was man sich auf Reisen wünschen könnte - und das ohne Aufpreis! Dass die Bedienung vielleicht nicht ganz so intuitiv ist, wie es die Konkurrenz bereits schafft, verzeiht man ihr spätestens, wenn man einen Blick auf das Preisschild wirft.

seidiger Vierzylinder

bequeme und trotzdem sportliche Ergonomie

Windschutz

serienmäßiges Elektronikpaket

viel Stabilität dank Vollverkleidung

sehr zugänglich

Motor braucht Drehzahl

Elektronik könnte benutzerfreundlicher sein

Windschild nur mit zwei Händen verstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tracer 9 GT vs Kawasaki Ninja 1000SX

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tracer 9 GT 2021 und der Kawasaki Ninja 1000SX 2021. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur Kawasaki Ninja 1000SX 2021 sind mehr Yamaha Tracer 9 GT 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tracer 9 GT zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 118 Tagen für die Kawasaki Ninja 1000SX. Seit Modelljahr 2021 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tracer 9 GT geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Kawasaki Ninja 1000SX. Der erste Bericht für die Yamaha Tracer 9 GT wurde am 08.11.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 61.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 40.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja 1000SX veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Yamaha Tracer 9 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja 1000SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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