BMW K 1300 GT 2011 vs. Honda ST 1300 Pan-European 2013

BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 GT 2011

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Honda ST 1300 Pan-European 2013

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Übersicht - BMW K 1300 GT 2011 vs Honda ST 1300 Pan-European 2013

BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 GT 2011

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Technische Daten BMW K 1300 GT 2011 im Vergleich zu Honda ST 1300 Pan-European 2013

BMW K 1300 GT 2011
Honda ST 1300 Pan-European 2013
BMW K 1300 GT 2011
BMW K 1300 GT 2011
Honda ST 1300 Pan-European 2013
Honda ST 1300 Pan-European 2013

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung78 mm
HubHub64,3 mmHub66 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung126,5 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9.000 U/minU/min bei Leistung8.000 U/min
DrehmomentDrehmoment135 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8.000 U/minU/min bei Drehmoment6.000 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung10,8
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1.293 ccmHubraum1.261 ccm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenDreikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenDreikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
LängeLänge2.318 mmLänge2.270 mm
BreiteBreite965 mmBreite860 mm
HöheHöhe1.438 mmHöhe1.390 mm
RadstandRadstand1.572 mmRadstand1.490 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt24 lTankinhalt29 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 GT 2011

Der Motor leistet nun 160 PS und 135 Nm. Damit sollten sich weitere Kommentare zur Fahrleistung eigentlich erübrigen. Man kann aufrecht sitzend mit ausgefahrenem Windschild absolut mühelos auf über 250 km/h beschleunigen. Erst darüber beginnt man ein wenig über den armen Motor nachzudenken - darunter ist er einfach immer und überall komplett unterfordert.

Entspanntes Fahrgefühl

souveränes Einlenkverhalten

starker Motor - viel Leistung

effizientes Windschild.

Handlingnachteile in Wechselkurven.

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW K 1300 GT vs Honda ST 1300 Pan-European

Preis BMW K 1300 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda ST 1300 Pan-European

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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