KTM 390 Adventure R 2025 vs. Brixton Crossfire 500 STORR 2026

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Brixton Crossfire 500 STORR 2026

Brixton Crossfire 500 STORR 2026

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Technische Daten KTM 390 Adventure R 2025 im Vergleich zu Brixton Crossfire 500 STORR 2026

KTM 390 Adventure R 2025
Brixton Crossfire 500 STORR 2026

Motor und Antrieb

LeistungLeistung44 PSLeistung47,6 PS
DrehmomentDrehmoment39 NmDrehmoment43 Nm
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum398,7 ccmHubraum486 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeKayaba

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeKayaba

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBybreMarkeJ.Juan

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBybreMarkeJ.Juan

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Tempomat, Traktionskontrolle, Moderne ElektronikAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1.481 mmRadstand1.441 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von870 mmSitzhöhe von839 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt16 l
ReichweiteReichweite430 kmReichweite380 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert79 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert96 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3,4 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4,2 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, BeleuchtungAusstattungLED Tagfahrlicht, TFT Display, USB Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

So kompromisslos auf den Offroad-Einsatz getrimmt war die 390 Adventure noch nie. Mit mächtigen Federwegen, moderner Elektronik und weniger als 180 kg könnte die 390 Adventure R die seit Jahren gesuchte, eierlegende Wollmilchsau unter den Reiseenduros sein. Sie kann problemlos Autobahnetappen bezwingen, durchs Winkelwerk gejagt oder über Stock und Stein getrieben werden. Aber einen potenziellen Haken gibt es: Der aus der 390er Duke übernommene Motor ist auch in der Adventure R sehr Drehzahl-hungrig. Die Folgen sind permanentes Schalten und kaum spontan verfügbarer Vortrieb. Gerade im Enduro-Betrieb kann das stören. Ob die KTM 390 Adventure R also langjährige Sehnsüchte erfüllen kann, bleibt Geschmackssache.

Top Ergonomie für stehendes als auch sitzendes Fahren

Einstellbares Fahrwerk mit sehr viel Reserven

Hochmoderne Elektronik

Guter Windschutz

Vielseitig einsetzbar

Ernste Enduro-Bereifung

Niedriges Gewicht

Motor braucht viel Drehzahl für souveränen Vortrieb

Motor neigt zum Absterben

Bremsen wenig standfest

Fokus auf Sportlichkeit mindert Komfort (zB recht harte Sitzbank)

Brixton Crossfire 500 STORR 2026

Brixton Crossfire 500 STORR 2026

Die Brixton Crossfire 500 Storr zeigt, dass A2-Reiseenduros nicht langweilig sein müssen. Fahrwerk und Ausstattung überzeugen, der Motor verlangt Engagement. Ein gelungenes Erstlingswerk mit Raum für Feinschliff.

stabiles Fahrwerk

gutes Einlenkverhalten

komfortable Ergonomie

hochwertige Ausstattung

solide Reichweite

Hinterradbremse nicht sehr standfest

Motor drehzahlhungrig

mäßiger Windschutz

kurzer Schalthebel

etwas hohes Gewicht

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Adventure R vs Brixton Crossfire 500 STORR

Preis KTM 390 Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Brixton Crossfire 500 STORR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche