Triumph Tiger Explorer 2012 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

Die Triumph Tiger Explorer des Modelljahres 2012 und die BMW R 1200 GS Adventure des Modelljahres 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden berücksichtigt werden sollten.

Die Triumph Tiger Explorer 2012 bietet einen optimalen Windschutz, der dem Fahrer ein angenehmes Fahrerlebnis ermöglicht. Die Sitzposition ist ebenfalls angenehm und der Sattel ist bequem, was auch bei längeren Fahrten von Vorteil ist. Der Motor der Tiger Explorer ist souverän und bietet mit 137 PS und einem Drehmoment von 121 Nm ausreichend Leistung. Der Antrieb erfolgt über einen Kardanantrieb, der eine wartungsarme Lösung darstellt. Mit einer Zylinderzahl von 3 und einem Hubraum von 1215 ccm bietet die Tiger Explorer eine solide Leistung. Das Fahrwerk vorne ist mit einer konventionellen Telegabel ausgestattet, während der Rahmen aus Stahl besteht. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und bieten eine gute Bremsleistung. Als Assistenzsystem verfügt die Tiger Explorer über Traktionskontrolle, die dem Fahrer zusätzliche Sicherheit bietet. Die Reifen haben einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, wobei die Reifenbreite hinten 150 mm beträgt. Der Radstand beträgt 1530 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das Gewicht der Tiger Explorer beträgt fahrbereit 259 kg und der Tankinhalt beträgt 20 Liter.

Triumph Tiger Explorer 2012

Die BMW R 1200 GS Adventure 2015 hat einen kräftigen Motor, der mit 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm solide Leistung bietet. Die Fahrbarkeit des Motorrads ist relativ einfach, was es auch für weniger erfahrene Fahrer geeignet macht. Ein großer Vorteil der GS Adventure ist der 30-Liter-Tank, der eine hohe Reichweite ermöglicht. Die Ergonomie des Motorrads ist ausgezeichnet, was zu einem hohen Fahrkomfort beiträgt. Die Bremsen sind stabil und bieten eine gute Bremsleistung. Der Motorbauart ist ein Boxermotor und der Antrieb erfolgt ebenfalls über einen Kardanantrieb. Die Zylinderzahl beträgt 2 und der Hubraum liegt bei 1170 ccm. Das Fahrwerk vorne ist mit einem Federbein ausgestattet und der Rahmen besteht aus Stahl. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Als Assistenzsystem verfügt die GS Adventure über verschiedene Fahrmodi, die dem Fahrer ermöglichen, das Motorrad an die jeweiligen Fahrbedingungen anzupassen. Die Reifen haben einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, wobei die Reifenbreite hinten 170 mm beträgt. Der Radstand beträgt 1510 mm und die Sitzhöhe liegt bei 910 mm. Das Gewicht der GS Adventure beträgt fahrbereit 260 kg und der Tankinhalt beträgt 30 Liter.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Beide Motorräder haben einige Gemeinsamkeiten, wie zum Beispiel den Kardanantrieb und die Doppelscheibenbremsen vorne. Beide Modelle haben auch ihre eigenen Stärken und Schwächen. Die Triumph Tiger Explorer 2012 bietet einen optimalen Windschutz und eine angenehme Sitzposition, während die BMW R 1200 GS Adventure 2015 einen kräftigen Motor und eine ausgezeichnete Ergonomie bietet. Beide Modelle haben jedoch auch einige Schwächen. Die Tiger Explorer hat ein hohes Gewicht und eine relativ schwache Bremsanlage, während die GS Adventure ebenfalls ein hohes Gewicht und einen hohen Preis aufweist.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger Explorer 2012 als auch die BMW R 1200 GS Adventure 2015 solide Leistung und sind für den Einsatz auf und abseits der Straße geeignet. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.