Kawasaki VN 900 Custom 2009 vs. Triumph Bonneville Bobber 2025

Kawasaki VN 900 Custom 2009

Kawasaki VN 900 Custom 2009

Triumph Bonneville Bobber 2025

Triumph Bonneville Bobber 2025

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Technische Daten Kawasaki VN 900 Custom 2009 im Vergleich zu Triumph Bonneville Bobber 2025

Kawasaki VN 900 Custom 2009
Triumph Bonneville Bobber 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung97,6 mm
HubHub74,2 mmHub80 mm
LeistungLeistung50 PSLeistung78 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5.700 U/minU/min bei Leistung6.100 U/min
DrehmomentDrehmoment78 NmDrehmoment106 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3.700 U/minU/min bei Drehmoment4.000 U/min
VerdichtungVerdichtung9,5 Verdichtung10
StarterStarterElektroStarterElektro
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum903 ccmHubraum1.200 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten15 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
BreiteBreite895 mmBreite800 mm
HöheHöhe1.120 mmHöhe1.024 mm
RadstandRadstand1.645 mmRadstand1.500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von685 mmSitzhöhe von690 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki VN 900 Custom 2009

Kawasaki VN 900 Custom 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Bonneville Bobber 2025

Triumph Bonneville Bobber 2025

Die Triumph Bobber 2026 ist die leise Königin der Coolness. Sie braucht keine Spitzenwerte, um zu glänzen, sondern glänzt durch Gelassenheit, Drehmoment und mechanische Ehrlichkeit. Die Speedmaster setzt dem dieselben Gene in einem anderen Körper entgegen: bequemer, majestätischer, mit klaren Grenzen beim sportlichen Radius. Zusammen ergeben sie ein Paar, das man nicht mehr aus der Garage denkt, wenn man einmal so gefahren ist. Für Solisten, die Stil atmen möchten, ist es die Bobber. Für Genießer, die weite Horizonte ohne Eile suchen, ist es die Speedmaster. Und für alle, die beides in sich tragen, ist der gemeinsame Nenner endlich gefunden.

souveräner Drehmomentverlauf

sehr niedrige Sitzhöhe mit viel Vertrauen

unaufdringliche, wirksame Elektronik

hochwertige Haptik an Bedienelementen

stabil-lässiges Fahrwerk auf der Landstraße

Cruise Control praxisgerecht integriert

begrenzte Schräglagenfreiheit

Bobber nur eingeschränkt zu zweit tauglich

Komfort der Bobber auf langen Tagen limitiert

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki VN 900 Custom vs Triumph Bonneville Bobber

Preis Kawasaki VN 900 Custom

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Bonneville Bobber

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche