Benelli Leoncino 500 2017 vs. Royal Enfield HNTR 350 2022

Benelli Leoncino 500 2017

Royal Enfield HNTR 350 2022
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Technische Daten Benelli Leoncino 500 2017 im Vergleich zu Royal Enfield HNTR 350 2022
Benelli Leoncino 500 2017
Royal Enfield HNTR 350 2022
Motor und Antrieb
| Leistung | Leistung | 48 PS | Leistung | 20,2 PS |
|---|---|---|---|---|
| U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 8.500 U/min | U/min bei Leistung | 6.100 U/min |
| Drehmoment | Drehmoment | 45 Nm | Drehmoment | 27 Nm |
| U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 4.500 U/min | U/min bei Drehmoment | 4.000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
| Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
| Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 5 |
| Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 1 |
| Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | OHC |
| Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | Öl-Luft |
| Hubraum | Hubraum | 499,6 ccm | Hubraum | 349 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel konventionell |
|---|
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|---|---|---|
| Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Stereo-Federbeine |
| Material | Material | Stahl | Material | Stahl |
Chassis
| Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
|---|
Bremsen vorne
| Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 320 mm | Durchmesser | 300 mm |
| Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Zweikolben |
Bremsen hinten
| Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 260 mm | Durchmesser | 270 mm |
| Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Einkolben |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS | Assistenzsysteme | ABS |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 110 mm | Reifenbreite vorne | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 80 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 150 mm | Reifenbreite hinten | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 70 % | Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 815 mm | Sitzhöhe von | 800 mm |
| Tankinhalt | Tankinhalt | 15 l | Tankinhalt | 13 l |
| Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2 | Führerscheinklassen | A2 |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Benelli Leoncino 500 vs Royal Enfield HNTR 350
Preis Benelli Leoncino 500
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Royal Enfield HNTR 350
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise




















