Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition 2026 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition 2026

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition 2026

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

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Technische Daten Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition 2026 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 2019

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition 2026
Yamaha Tenere 700 2019
Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition 2026
Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition 2026
Yamaha Tenere 700 2019
Yamaha Tenere 700 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84 mmBohrung80 mm
HubHub70 mmHub65,6 mm
LeistungLeistung83 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8.500 U/minU/min bei Leistung9.000 U/min
DrehmomentDrehmoment78 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6.800 U/minU/min bei Drehmoment6.500 U/min
VerdichtungVerdichtung12,8 Verdichtung11,5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum776 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg130 mmFederweg210 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg130 mmFederweg200 mm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser282 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser245 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2.155 mmLänge2.365 mm
BreiteBreite770 mmBreite915 mm
HöheHöhe1.135 mmHöhe1.455 mm
RadstandRadstand1.465 mmRadstand1.590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von880 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt16 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition 2026

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition 2026

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Gegenüber der sportlichen Einzylinder-Konkurrenz aus dem Hause KTM oder Husqvarna, die man sich ja erst mit Windschild, größerem Tank etc. selbst reisetauglich machen muss, bietet der Twin ein Mehr an Laufruhe und damit bessere Langstreckentauglichkeit, gegenüber den meisten Zweizylinder-Mitstreitern, KTM’s 790 Adventure mal ausgenommen, ein Mehr an Offroad-Tauglichkeit. Auf jeden Fall ist die Tenere 700 eine echte Bereicherung für das Reiseenduro-Segment geworden, hat sich das Warten also gelohnt.

tolle, sportliche Optik

spielerisches Handling

toller Motor

saubere Verarbeitung

voll einstellbares Fahrwerk

geringes Gewicht

ABS voll abschaltbar

fairer Preis

wenig Elektronik für Straßenfahrten

Sitzbank könnte auf langen Strecken unbequem werden

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition vs Yamaha Tenere 700

Preis Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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