Moto Guzzi V100 Mandello 2026 vs. Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

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Technische Daten Moto Guzzi V100 Mandello 2026 im Vergleich zu Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026
Moto Guzzi V7 Sport 2026
Moto Guzzi V100 Mandello 2026
Moto Guzzi V100 Mandello 2026
Moto Guzzi V7 Sport 2026
Moto Guzzi V7 Sport 2026

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartV längsMotorbauartV längs
BohrungBohrung96 mmBohrung84 mm
HubHub72 mmHub77 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung67,3 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8.700 U/minU/min bei Leistung6.900 U/min
DrehmomentDrehmoment105 NmDrehmoment79 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6.750 U/minU/min bei Drehmoment4.400 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GradGrad90 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder2
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum1.042 ccmHubraum853 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser280 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Moderne ElektronikAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Tempomat, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1.475 mmRadstand1.450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von780 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)233 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)220 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt21 l
ReichweiteReichweite361 kmReichweite428 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert118 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert119 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4,7 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4,9 l/100km
Euro NormEuro NormEuro 5Euro NormEuro 5+

Ausstattung

AusstattungAusstattungBluetooth, Connectivity, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild elektrisch verstellbar, Moderne Elektronik, Konnektivität, Beleuchtung, WindschildAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V100 Mandello 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Moto Guzzi V7 Sport 2026

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Moto Guzzi hat bei der Neuausrichtung der V7 sehr vieles richtig gemacht. Die Änderungen am Motor für Euro5+ verdienen großes Lob, weil nicht nur der typische Charakter des luftgekühlten V2 erhalten geblieben ist, sondern gerade im mittleren Bereich jetzt deutlich mehr Drehmoment und Leistung zur Verfügung stehen. Dass es in der V7 Sport sogar eine 6-Achsen-IMU samt Kurven-ABS gibt, passt perfekt zur neuen 320mm Doppelscheibenbremse, die das Anker-Niveau der V7 um zwei Klassen hebt. Geblieben sind die relativ straffen Federbeine und die LC-Armatur, die der V7 Special nicht so gut steht wie die bisherigen analogen Uhren. Alles in allem ist die V7-Reihe 2025 sehr gelungen.

Motor über den gesamten Bereich sehr gut einsetzbar

Bremse sowohl in Biss als auch Dosierbarkeit gut

Unverwechselbarer Charakter

Liebloses LC-Display

"Hölzern" ansprechende Federbeine

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V100 Mandello vs Moto Guzzi V7 Sport

Preis Moto Guzzi V100 Mandello

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Moto Guzzi V7 Sport

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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