Benda Rock 125 2025 vs. Benda LFC 700 2025

Benda Rock 125 2025

Benda Rock 125 2025

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

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Übersicht - Benda Rock 125 2025 vs Benda LFC 700 2025

Benda Rock 125 2025

Benda Rock 125 2025

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

Technische Daten Benda Rock 125 2025 im Vergleich zu Benda LFC 700 2025

Benda Rock 125 2025
Benda LFC 700 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung42 mmBohrung67 mm
HubHub45 mmHub48 mm
LeistungLeistung14 PSLeistung85.7 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung10,300 U/min
DrehmomentDrehmoment14.5 NmDrehmoment60 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment8,600 U/min
VerdichtungVerdichtung11.3 Verdichtung11.4
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124.9 ccmHubraum676.9 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemekombiniertes BremssystemAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten300 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten35 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,225 mmLänge2,440 mm
BreiteBreite853 mmBreite880 mm
HöheHöhe1,072 mmHöhe1,100 mm
RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,720 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von720 mmSitzhöhe von695 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit99 km/hHöchstgeschwindigkeit160 km/h
Euro NormEuro NormEuro 5+Euro NormEuro 5+
BodenfreiheitBodenfreiheit165 mmBodenfreiheit160 mm

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Benda Rock 125 2025

Benda Rock 125 2025

Die Benda Rock 125 ist eine Ausnahmeerscheinung im Segment der Leichtkrafträder. Sie vermittelt durch ihre Optik, ihre Größe und ihr Fahrverhalten ein echtes Motorradgefühl, das man bei vielen anderen 125ern vergeblich sucht. Wer sich für dieses Bike entscheidet, bekommt viel Charakter, gute Verarbeitung und eigenständiges Design - mit einem Motor, der durch Klang und Bauart begeistert.

Charaktervoller V2-Sound

Breiter Lenker & souveränes Handling

Sehr gute Ergonomie für alle Größen

Hochwertige Materialien

Eigenständiges Design

Vorderbremse erfordert viel Kraft

Preis relativ hoch für einen 125er Cruiser

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

Die Benda LFC 700 ist ein Motorrad, das sich bewusst jeder Kategorisierung entzieht. Mit ihrem brachialen Auftritt, dem emotionalen Reihenvierzylinder und der spektakulären Reifenkombination ist sie mehr Show als Sport, mehr Charakter als Vernunft - und genau das ist ihre Stärke. Sie verlangt dem Fahrer körperlich einiges ab, bietet aber im Gegenzug ein Fahrerlebnis, das man bei kaum einem anderen Motorrad bekommt. Wer sie versteht, wird sie lieben. Wer sie mit klassischer Cruiser-Logik bewertet, wird scheitern.

Einzigartiges Design mit Concept-Bike-Charakter

Emotionaler, kerniger Reihenvierzylinder-Sound

Überraschend hochwertige Bremsanlage mit Brembo-Komponenten

Voll einstellbares Fahrwerk (KYB) mit gutem Komfort

Niedrige Sitzhöhe & sicherer Stand für kleinere Fahrer*innen

Sehr gute Rückspiegel mit weiter Sicht

Starker Auftritt zu einem vergleichsweise fairen Preis

Ruppige Gasannahme im unteren Drehzahlbereich

Handling bei niedrigem Tempo schwerfällig und kraftintensiv

Lenkerposition beim Rangieren ungünstig – vor allem für kleinere Personen

Soziusplatz nur für Kurzstrecken geeignet

Knarzende Tankverkleidung stört hochwertigen Eindruck im Stand

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Benda Rock 125 vs Benda LFC 700

Preis Benda Rock 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Benda LFC 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche