KTM 390 Adventure R 2025 vs. CFMOTO 450MT 2026

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

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Übersicht - KTM 390 Adventure R 2025 vs CFMOTO 450MT 2026

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Technische Daten KTM 390 Adventure R 2025 im Vergleich zu CFMOTO 450MT 2026

KTM 390 Adventure R 2025
CFMOTO 450MT 2026

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung72 mm
HubHub64 mmHub55,2 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung42 PS
DrehmomentDrehmoment39 NmDrehmoment42 Nm
VerdichtungVerdichtung12,6 Verdichtung11,5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum398,7 ccmHubraum449 ccm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Tempomat, Traktionskontrolle, Moderne ElektronikAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1.481 mmRadstand1.505 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von870 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17,5 l
ReichweiteReichweite430 kmReichweite388 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert79 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert100 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3,4 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4,5 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch84 dBStandgeräusch87 dB
Euro NormEuro NormEuro 5+Euro NormEuro 5+
BodenfreiheitBodenfreiheit272 mmBodenfreiheit220 mm

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, BeleuchtungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Die KTM 390 Adventure R ist die kompromisslosere Wahl für Fahrer, die den Schwerpunkt klar auf Gelände legen. Ihr geringes Gewicht, die langen Federwege und die moderne Elektronik sorgen für viel Kontrolle und große Reserven auf und abseits befestigter Straßen. Der 399-cm³-Einzylinder wirkt lebendig und drehfreudig, verlangt für zügige Fahrt aber mehr Schaltarbeit und Drehzahl als der Twin der CFMOTO. Auf langen Etappen zeigt sich die KTM mit schmalem Sattel, stärkeren Vibrationen und überschaubarem Windschutz deutlich rustikaler. Dafür bietet sie im technischen Terrain das präzisere und spielerischere Gesamtpaket. Wer möglichst viel echte Enduro-Kompetenz in der A2-Klasse sucht und beim Komfort Kompromisse akzeptiert, findet in der 390 Adventure R eines der spannendsten Motorräder ihrer Klasse.

Top Ergonomie für stehendes als auch sitzendes Fahren

Einstellbares Fahrwerk mit viel Reserven

Moderne Elektronik

Passabler Windschutz

Vielseitig einsetzbar

Niedriges Gewicht

Motor braucht viel Drehzahl für souveränen Vortrieb

Fokus auf Sportlichkeit mindert Komfort (zB recht harte Sitzbank)

Quickshifter und Tempomat nur gegen Aufpreis

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Die CFmoto 450MT überzeugt als leichtes und komfortables Motorrad für Reiseenduristen, die ein ausgewogenes Verhältnis von Größe und Gewicht suchen. Sie bietet einen zufriedenstellende Motorleistung für Offroad-Einsätze. Onroad braucht der Zweizylinder reichlich Drehzahl, um in Schwung zu kommen, gibt sich aber dennoch souverän. Die Verarbeitung und Optik sind überzeugend, und die Leistungsentfaltung des Motors ist linear und gut dosierbar, wenn man von den Lastwechselreaktionen absieht. Kleinere Kritikpunkte betreffen das Fahrwerk, das bei intensiver Beanspruchung an seine Grenzen stößt. Insgesamt bietet die CFmoto 450MT ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine attraktive Wahl für Fahrer, die eine verlässliche und gut ausgestattete Enduro suchen.

Leicht und komfortabel für Reiseenduro-Einsätze

Gute Verarbeitungsqualität und ansprechende Optik

Ausreichende Motorleistung für Offroad-Einsätze

Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis

Sehr leichtgängige Kupplung

Präzises Getriebe

originales Fahrwerk stößt bei intensiver Beanspruchung an seine Grenzen

Ergonomie beim Sitzen nicht ganz optimal für große Piloten

Restreichweite und Tankinhalt Anzeige kommen beim Sturz durcheinander und benötigen Neustart!

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Adventure R vs CFMOTO 450MT

Preis KTM 390 Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis CFMOTO 450MT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche