Kawasaki W800 2012 vs. Triumph Bonneville 2009

Kawasaki W800 2012

Triumph Bonneville 2009

Technische Daten Kawasaki W800 2012 im Vergleich zu Triumph Bonneville 2009

Kawasaki W800 2012

Triumph Bonneville 2009

Kawasaki W800 2012

Triumph Bonneville 2009

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe mit Hubzapfenversatz
Bohrung	Bohrung	77 mm	Bohrung	90 mm
Hub	Hub	83 mm	Hub	68 mm
Leistung	Leistung	48 PS	Leistung	67 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,500 U/min	U/min bei Leistung	7,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	60 Nm	Drehmoment	69 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	2,500 U/min	U/min bei Drehmoment	5,800 U/min
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	773 ccm	Hubraum	865 ccm

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Trommel	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,180 mm	Länge	2,144 mm
Breite	Breite	790 mm	Breite	748 mm
Höhe	Höhe	1,075 mm	Höhe	1,100 mm
Radstand	Radstand	1,465 mm	Radstand	1,454 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	790 mm	Sitzhöhe von	751 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	14 l	Tankinhalt	16 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki W800 2012

Ohne Bestimmung, ohne Weisung, ohne Pflicht. Und je mehr Zeit man mit ihr verbringt, umso stärker wird einem bewusst, dass einen die ganze Welt kann. Wie in den Sechzigern.

Viel Leistung

stabil

angenehme Sitzbank

selbstbewusster Optik

benutzerfreundliches Handling.

Eher hohes Gesamtgewicht.

Triumph Bonneville 2009

Die neue Triumph Bonneville wird einer Menge Leute gut gefallen, der potenzielle Kundenkreis wurde auf jeden Fall in alle Richtungen ausgedehnt. Denn nicht nur die Sportlichkeit hat eine deutliche Steigerung erfahren.

Stressfreies Fahrverhalten

feine Verarbeitung

bequeme, durchgehende Sitzbank

anspruchsvolle Optik

7-Speichen-Design.

Nicht für Beschleunigungsduelle gebaut

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki W800 vs Triumph Bonneville

Preis Kawasaki W800

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Bonneville

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise