Ducati Multistrada V4 Rally 2026 vs. BMW R 1300 RS 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 RS 2025

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Technische Daten Ducati Multistrada V4 Rally 2026 im Vergleich zu BMW R 1300 RS 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2026
BMW R 1300 RS 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartBoxer
BohrungBohrung83 mmBohrung106.5 mm
HubHub53.5 mmHub73 mm
LeistungLeistung170 PSLeistung145 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment123 NmDrehmoment149 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung14 Verdichtung13.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser46 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping, KupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,158 ccmHubraum1,300 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser50 mmDurchmesser47 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg200 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.3 GradLenkkopfwinkel62 Grad
NachlaufNachlauf105.5 mmNachlauf122.5 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeFestsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser280 mmDurchmesser285 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, adaptive Fahrzeughöhe, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kollisionswarner, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Radar-Tempomat, Reifendruckkontrollsystem, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Totwinkel-Assistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, , , , , AssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Motorschleppmomentregelung, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,572 mmRadstand1,523 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von870 mmSitzhöhe von790 mm
Sitzhöhe bisSitzhöhe bis890 mmSitzhöhe bis815 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)240 kgGewicht trocken (mit ABS)245 kg
TankinhaltTankinhalt30 lTankinhalt17 l
ReichweiteReichweite454 kmReichweite354 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert152 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert110 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert6.6 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.8 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, Griffheizung, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-Buchse, Windschild verstellbar, , , , , , , , AusstattungConnectivity, Koffersystem, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Topcase, USB-Buchse, USB-C-Buchse

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Die Ducati Multistrada V4 Rally 2026 ist mehr als ein Update. Sie ist eine Weiterentwicklung in nahezu allen relevanten Bereichen und zeigt eindrucksvoll, wie moderne Elektronik, durchdachte Ergonomie und hochwertige Mechanik zusammenspielen können. Sie bietet außergewöhnlichen Komfort, beeindruckende Fahrsicherheit, modernste Technik und ein erhebliches Maß an Fahrfreude - selbst, oder gerade, wenn das Wetter schlecht ist. Für Weltreisende, Vielfahrer und technikbegeisterte Abenteurer ist sie eines der faszinierendsten Motorräder, die es derzeit gibt. Wer bereit ist, den hohen Preis zu zahlen, erhält eine Maschine, die in nahezu jeder Disziplin überzeugt.

sensationelles Skyhook-Fahrwerk im Auto-Modus

DVO-Elektronik mit extrem feiner Regelung

hervorragender Wind- und Wetterschutz

automatische Absenkung erleichtert das Handling massiv

kultivierter, kraftvoller V4-Motor

modernste Assistenzsysteme inklusive ACC, BSD und FCW

extrem hoher Langstreckenkomfort

ausgezeichnete Gesamtqualität und Ausstattung

hoher Preis

Kombibremse im Tour-Modus teilweise zu aktiv

trotz Assistenzsystemen körperlich großes Motorrad

Funktionsumfang kann für Einsteiger überwältigend wirken

BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 RS 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada V4 Rally vs BMW R 1300 RS

Preis Ducati Multistrada V4 Rally

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1300 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche