BMW S 1000 R 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
BMW S 1000 R 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Overview - BMW S 1000 R 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Der Vergleich zwischen der BMW S 1000 R Modelljahr 2016 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2021 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Leistung, Ausstattung und Fahrverhalten.
Die BMW S 1000 R 2016 verfügt über einen 4-Zylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Der Hubraum beträgt 999 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt. Die Bremsanlage umfasst Doppelscheiben mit Vierkolben-Bremssätteln und radialer Technologie. Als Assistenzsysteme bietet die BMW S 1000 R ein dynamisches Fahrwerk. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1439 mm und die Sitzhöhe liegt bei 814 mm. Das Gewicht beträgt 207 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hingegen verfügt über einen V4-Motor mit einer Leistung von 175 PS und einem Drehmoment von 121 Nm. Der Hubraum beträgt 1077 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten, wobei das Federbein von Öhlins stammt. Der Rahmen ist ebenfalls aus Aluminium gefertigt. Die Bremsanlage umfasst Doppelscheiben mit Vierkolben-Bremssätteln und radialer, Monoblock-Technologie. Als Assistenzsysteme bietet die Aprilia Tuono V4 1100 Factory eine Anti-Überschlag-Kontrolle, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, einen Schaltassistenten mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Gewicht beträgt 209 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 18,5 l.
BMW S 1000 R 2016
Die BMW S 1000 R 2016 zeichnet sich durch einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor aus, der eine beeindruckende Leistung liefert. Die Bremsanlage ist brachial und sorgt für eine ausgezeichnete Verzögerung. Die Sitzposition ist komfortabel und ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung. Allerdings sind einige Sonderausstattungen unwiderstehlich, aber auch teuer. Das Fahrwerk kann als hart empfunden werden, was den Fahrkomfort beeinträchtigen kann.
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 überzeugt mit einem kräftigen V4-Triebwerk, das eine beeindruckende Leistungsentfaltung bietet. Der Sound ist herrlich und trägt zum Fahrerlebnis bei. Die sportliche Sitzposition ermöglicht eine aggressive Fahrweise. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk sorgt für ein ausgezeichnetes Fahrverhalten in allen Situationen. Das umfangreiche Elektronik-Package bietet viele Assistenzsysteme, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Zudem ist die Optik der Aprilia Tuono V4 1100 Factory ansprechend.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Als Schwäche der BMW S 1000 R 2016 können die teuren Sonderausstattungen genannt werden, die den Preis des Motorrads erheblich erhöhen können. Zudem kann das Fahrwerk als hart empfunden werden, was den Fahrkomfort beeinträchtigen kann.
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hat als Schwäche, dass sie aus dem Drehzahlkeller etwas mehr Leistung benötigt, um ihre volle Leistungsentfaltung zu erreichen.
Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 R 2016 als auch die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 beeindruckende Leistungen und Fahrverhalten. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er mehr Wert auf Komfort und Kontrolle (BMW) oder auf Leistung und elektronische Ausstattung (Aprilia) legt.
Technical Specifications BMW S 1000 R 2016 compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW S 1000 R 2016
Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Der Motor der Aprilia Tuono V4 1100 Factory gewinnt zwar durch die Änderung auf die Euro5-Konformität an Präzision, bleibt im Wesen aber unverändert - ein potenter Geselle, der gedreht werden möchte! Auch das Handling bleibt sportlich und fordernd, gemütlich können´s ruhig die anderen angehen. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk werkt ausgezeichnet und das Elektronik-Paket ist State-of-the-Art. In Sachen Optik orientiert sich die neue Tuono V4 1100 Factory nun an der kleinen Tuono 660, vor allem die Front mit den hochgezogenen LED-Tagfahrleuchten sieht hinreißend aus. Insgesamt also eine großartige Evolution eines ohnehin guten Motorrads.
Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2016 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 um etwa 48% höher. Die BMW S 1000 R 2016 erfährt einen Verlust von 440 EUR in einem Jahr und 2.230 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 2.900 EUR und 80 EUR für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 sind mehr BMW S 1000 R 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 122 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 84.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory veröffentlicht am 27.11.2014.
