Ducati Hypermotard 698 Mono 2026 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Übersicht - Ducati Hypermotard 698 Mono 2026 vs Husqvarna 701 Supermoto 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Technische Daten Ducati Hypermotard 698 Mono 2026 im Vergleich zu Husqvarna 701 Supermoto 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	116 mm	Bohrung	105 mm
Hub	Hub	62,4 mm	Hub	80 mm
Leistung	Leistung	77,5 PS	Leistung	79 PS
Drehmoment	Drehmoment	63 Nm	Drehmoment	73 Nm
Verdichtung	Verdichtung	13,1	Verdichtung	12,7
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	Drosselklappendurchmesser	62 mm	Drosselklappendurchmesser	50 mm
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	Desmodromik	Ventilsteuerung	Kipphebel
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	659 ccm	Hubraum	692,7 ccm

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	245 mm	Durchmesser	240 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Marzocchi	Marke	WP
Federweg	Federweg	215 mm	Federweg	224 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Aufnahme	Aufnahme	Umlenkung	Aufnahme	Pro-Link
Marke	Marke	Sachs	Marke	WP
Federweg	Federweg	240 mm	Federweg	240 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Zugstufe

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	26,1 Grad	Lenkkopfwinkel	63,6 Grad

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	330 mm	Durchmesser	320 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Moderne Elektronik	Assistenzsysteme	ABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Fahrmodi frei konfigurierbar, Moderne Elektronik, Elektronische Gassteuerung, Motormanagement, Kurven-Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	160 mm	Reifenbreite hinten	160 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1.443 mm	Radstand	1.476 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	904 mm	Sitzhöhe von	899 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	Gewicht trocken (mit ABS)	151 kg	Gewicht trocken (mit ABS)	153,5 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	12 l	Tankinhalt	13,3 l
Reichweite	Reichweite	250 km	Reichweite	324 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	112 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	96 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4,8 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4,1 l/100km
Wartungsintervall	Wartungsintervall	15.000 km	Wartungsintervall	15.000 km

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Beleuchtung	Ausstattung	Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Komfort, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Mit der Hypermotard 698 Mono hat Ducati ein unfassbar gutes Erstlingswerk rausgezimmert! Das Bike nimmt alle Qualitäten, die man in einer straßenzugelassenen Supermoto sucht und hebt sie auf einen topmodernen und ausgereiften Level. Motorisch sucht man einen vergleichbaren Einzylinder heutzutage vergebens, während das Elektronikpaket das Konzept abrundet. Dennoch wirkt sie pur, unvernünftig und verspielt - wie ein echtes Rowdy-Bike.

kräftiger und moderner Einzylinder

bereits serienmäßig herrlicher Sound

umfangreiches Elektronikpaket

voll einstellbares, fein ansprechendes Fahrwerk

Top Handling

niedriges Gewicht

toll dosierbare Bremsen

Quickshifter aufpreispflichtig

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Die modernisierte Husqvarna 701 Supermoto ist ein sehr stimmiges Serienpaket für enge Strecken. Der kräftige LC4-Einzylinder, die passend gewählte Übersetzung und der griffige ContiAttack SM 2 sorgen für ordentlich Punch aus langsamen Ecken und viel Vertrauen beim späten Anbremsen. Das moderne TFT-Display und die umfangreiche Elektronik machen die Abstimmung unkompliziert, wobei der optionale Track-Modus besonders praktisch ist. Für den kompromisslosen Rennstreckeneinsatz könnten die Front straffer und das vordere ABS später regelnd abgestimmt sein. Davon abgesehen stellt die Husky eine sauschnelle, vielseitige Supermoto auf die Räder, die schon mit Blinker, Kennzeichen und Serienreifen mächtig Eindruck hinterlässt.

starker 79-PS-LC4-Einzylinder

passende Übersetzung mit viel Punch aus engen Kurven

sehr griffige Serienbereifung

modernes 4,2-Zoll-TFT-Display

umfangreiche und leicht einstellbare Elektronik

Front für Rennstreckeneinsatz etwas weich

vorderes ABS regelt am Limit relativ früh

Track-Modus aufpreispflichtig

serienmäßiger Sitzbezug bietet wenig Halt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Hypermotard 698 Mono vs Husqvarna 701 Supermoto

Preis Ducati Hypermotard 698 Mono

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Husqvarna 701 Supermoto

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise