Kawasaki Z900 SE 2022 vs. KTM 890 Duke R 2021

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Übersicht - Kawasaki Z900 SE 2022 vs KTM 890 Duke R 2021

Die Kawasaki Z900 SE Modelljahr 2022 und die KTM 890 Duke R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Kawasaki Z900 SE 2022 verfügt über einen 948 ccm Reihe-4-Motor, der eine Leistung von 125,4 PS und ein Drehmoment von 98,6 Nm liefert. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung. Das Fahrwerk der Z900 SE besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Öhlins-Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die Kawasaki Z900 SE ist mit ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 795 mm.

Die KTM 890 Duke R 2021 hingegen ist mit einem 890 ccm Reihe-2-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 121 PS und ein Drehmoment von 99 Nm liefert. Auch hier erfolgt die Gemischaufbereitung durch Einspritzung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem WP-Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die KTM 890 Duke R ist mit ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der Kawasaki Z900 SE. Der Radstand beträgt jedoch 1482 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 834 mm.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Die Kawasaki Z900 SE 2022 zeichnet sich durch einen kräftigen Motor, hochwertige Fahrwerkskomponenten, starke Bremsen, eine gute Ergonomie und ein einfaches Handling auf der Rennstrecke aus. Die KTM 890 Duke R 2021 hingegen punktet mit einem drehfreudigen und sportlichen Motor, einem hervorragenden Quickshifter, einem tollen Elektronikpaket, tollen Bremsen, einem guten Fahrwerk und einem fahraktiven Handling, das durch das geringe Gewicht spürbar ist.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Als Schwäche der Kawasaki Z900 SE 2022 kann der fehlende Quickshifter genannt werden. Bei der KTM 890 Duke R 2021 können die billigen Knöpfe und Schalter, wie zum Beispiel der Blinkerschalter, als Schwäche angesehen werden. Außerdem wird das Fahrzeug aufgrund der leicht nervösen Geometrie als etwas nervös empfunden.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 SE 2022 als auch die KTM 890 Duke R 2021 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z900 SE 2022 im Vergleich zu KTM 890 Duke R 2021

Kawasaki Z900 SE 2022
KTM 890 Duke R 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 SE 2022
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung90.7 mm
HubHub56 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung125.4 PSLeistung121 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment99 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,700 U/minU/min bei Drehmoment7,750 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum948 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeÖhlinsMarkeWP
FederwegFederweg140 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von834 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
StandgeräuschStandgeräusch97 dbStandgeräusch96 db

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Die SE ist eine würdige Weiterentwicklung der bereits sehr sportlichen und gutmütigen Kawasaki Z900. Doch nun können auch sportlich ambitionierte Besitzer ohne großen Kompromissen schnelle Runden auf Trackdays drehen. Die Komponenten von Öhlins und Brembo bringen echten Mehrwert, sodass nur mehr der Quickshifter vermisst wird.

kräftiger Motor

hochwertige Fahrwerkskomponenten

starke Bremse

gute Ergonomie

einfaches Handling auf der Rennstrecke

fehlender Quickshifter

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Die KTM 890 Duke R punktet mit einfachen Zutaten. Man nehme niedriges Gewicht, einen modernen Motor samt ebensolcher Fahrhilfen und am Ende noch hochwertige Bremsen und ein gutes Fahrwerk. Das Ergebnis ist vorhersehbar! Die Duke ist eine fahraktive Maschine die im Sattel viel Freude bereitet. Das niedrige Gewicht ist in jeder Lebenslage zu spüren. Ein geiles Teil!

Drehfreudiger und sportlicher Motor

Hervorragender Quickshifter

Tolles Elektronikpaket

Tolle Bremsen

Gutes Fahrwerk

Fahraktives Handling - geringes Gewicht spürbar

billige Knöpfe und Schalter (zb Blinkerschalter)

Leicht nervöse Geometrie

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 SE vs KTM 890 Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 SE 2022 und der KTM 890 Duke R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 SE 2022 um etwa 27% höher. Im Vergleich zur KTM 890 Duke R 2021 sind weniger Kawasaki Z900 SE 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z900 SE zu verkaufen, mit 89 Tagen im Vergleich zu 99 Tagen für die KTM 890 Duke R. Seit Modelljahr 2022 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 SE geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 890 Duke R. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 SE wurde am 16.09.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 37.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 126.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke R veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Kawasaki Z900 SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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