Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Suzuki V-Strom 1050 2020
Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 2020
Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports Modelljahr 2022 und die Suzuki V-Strom 1050 Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten leistungsstarke Motoren, hochwertige Fahrwerke und eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen.
Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 verfügt über einen 1084 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm. Der Motor hat ein tolles Ansprechverhalten und einen linearen Drehmomentverlauf. Die Suzuki V-Strom 1050 2020 hingegen hat einen 1037 ccm V2-Motor mit einer Leistung von 107 PS und einem Drehmoment von 100 Nm. Der V2-Motor der Suzuki überzeugt in der Praxis voll und ganz.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle hochwertige Komponenten. Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 ist mit einer Showa Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 230 mm ausgestattet. Das Fahrwerk kann in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden. Die Suzuki V-Strom 1050 2020 verfügt über eine Kayaba Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 160 mm. Auch hier sind Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Beide Modelle bieten eine gute Federung und ein angenehmes Fahrverhalten.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
In Bezug auf das Chassis hat die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 einen Stahlrahmen mit Doppelschleife, einen Lenkkopfwinkel von 62,5 Grad und einen Nachlauf von 113 mm. Die Suzuki V-Strom 1050 2020 hingegen hat einen Aluminiumrahmen mit Brückenbauart, einen Lenkkopfwinkel von 64,7 Grad und einen Nachlauf von 109 mm. Beide Modelle bieten eine gute Stabilität und ein zugängliches Handling.
In Bezug auf die Bremsen verfügen beide Modelle über Doppelscheibenbremsen vorne. Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 hat ein ABS-System sowie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Suzuki V-Strom 1050 2020 hingegen hat ABS und Traktionskontrolle.
In Bezug auf die Reifengrößen hat die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 einen 21-Zoll-Reifen vorne und einen 18-Zoll-Reifen hinten. Die Suzuki V-Strom 1050 2020 hat einen 19-Zoll-Reifen vorne und einen 17-Zoll-Reifen hinten. Beide Modelle bieten eine gute Traktion und Stabilität.
Die Sitzhöhe der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 beträgt 850 mm, während die der Suzuki V-Strom 1050 2020 bei 855 mm liegt. Beide Modelle bieten einen angenehmen Sitzkomfort und eine gute Langstreckentauglichkeit.
Suzuki V-Strom 1050 2020
Das Gewicht der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 beträgt 238 kg (fahrbereit mit ABS), während das der Suzuki V-Strom 1050 2020 bei 236 kg (fahrbereit mit ABS) liegt. Beide Modelle sind relativ leicht für Enduro-Motorräder ihrer Klasse.
Der Tankinhalt der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 beträgt 24,8 l, während der der Suzuki V-Strom 1050 2020 bei 20 l liegt. Die Honda bietet somit eine größere Reichweite.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 mit ihrem sehr guten Fahrwerk, der DCT Option, hochwertigen elektronischen Fahrhilfen und ihrem vielseitigen Charakter ein wunderbar vielseitiges Motorrad ist. Die Suzuki V-Strom 1050 2020 überzeugt mit ihrem tollen V2-Motor, gutem Windschutz, angenehmem Sitzkomfort und ihrer Langstreckentauglichkeit. Die Honda hat jedoch den Nachteil eines zu guten Windschutzes bei Hitze und einer komplexen Bedienung, während die Suzuki in Bezug auf die Ausstattung einige Details vermissen lässt. Insgesamt sind beide Modelle jedoch gute Optionen für Abenteuerfahrten.
Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1050 2020
Neueste 1000PS Motorrad Berichte über Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Die Africa Twin ist eine echte Enduro mit harten Nehmerqualitäten. Sie wirkt robust und ist bestens gerüstet für nahezu jeden Einsatzbereich. Der Motor ist gut, wird Adrenalinjunkies aber nicht vom Hocker hauen. Der Windschutz ist großartig, im Sommer jedoch schon zu gut. Komponenten und Anbauteile sind auf einem hohen Niveau. Die gesamte Verarbeitungsqualität wirkt überlegen die Handy-Integration ist eine tolle Lösung. Die Schalter wirken auch nach vielen Testfahrten immer noch unlogisch und unübersichtlich. Im direkten Vergleich schwebt sie irgendwie über den Dingen. Sie fährt einfach souverän und gut, kann aber nicht mit spektakulären Werten glänzen.
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Suzuki V-Strom 1050 2020
Die V-Strom wurde 2020 in einigen Belangen besser. Die Optik passt nun besser zum tollen Motorrad und versprüht auch mehr Liebe zum Detail. Das Herzstück, der Motor, macht immer noch genauso viel Freude wie früher. Ein tolles Aggregat! Es überfordert nicht, bereitet aber viel Fahrspaß! Es ist alltagstauglich, bietet aber auch viel Charisma!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Suzuki V-Strom 1050
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 und der Suzuki V-Strom 1050 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 um etwa 35% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1050 2020 sind mehr Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports zu verkaufen, mit 116 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die Suzuki V-Strom 1050. Seit Modelljahr 2020 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Suzuki V-Strom 1050. Der erste Bericht für die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports wurde am 23.09.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 109.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 104.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1050 veröffentlicht am 30.01.2020.
