Piaggio MP3 310 2025 vs. Vespa GTS 125 Super Sport 2022

Piaggio MP3 310 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2022

Technische Daten Piaggio MP3 310 2025 im Vergleich zu Vespa GTS 125 Super Sport 2022

Piaggio MP3 310 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2022

Piaggio MP3 310 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2022

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	75 mm	Bohrung	52 mm
Hub	Hub	70.1 mm	Hub	58.7 mm
Leistung	Leistung	26.4 PS	Leistung	14 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,500 U/min	U/min bei Leistung	8,750 U/min
Drehmoment	Drehmoment	27.3 Nm	Drehmoment	12 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,000 U/min	U/min bei Drehmoment	6,750 U/min
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Fliehkraft, Trocken	Kupplung	Fliehkraft
Getriebe	Getriebe	Variomatik	Getriebe	Automatik
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	310 ccm	Hubraum	125 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Prallelogramm	Aufhängung	Federbein

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Triebsatzschwinge	Aufhängung	Triebsatzschwinge
Federbein	Federbein	Stereo-Federbeine	Federbein	Stereo-Federbeine
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	258 mm	Durchmesser	220 mm
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	220 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Antischlupfregelung	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	13 Zoll	Reifendurchmesser vorne	12 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	14 Zoll	Reifendurchmesser hinten	12 Zoll
Länge	Länge	2,035 mm	Länge	1,950 mm
Breite	Breite	800 mm	Breite	755 mm
Radstand	Radstand	1,455 mm	Radstand	1,380 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	790 mm	Sitzhöhe von	790 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	11 l	Tankinhalt	7 l
Reichweite	Reichweite	354 km	Reichweite	291 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	73 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	59 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	3.1 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	2.4 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Piaggio MP3 310 2025

Der Piaggio MP3 310 überzeugt als moderner Dreirad-Roller, der vor allem im urbanen Umfeld seine Stärken ausspielt. Seine kompakten Abmessungen machen ihn ideal für enge Straßen und dichten Verkehr, während clevere Features den Alltag erleichtern. Auf der Autobahn stößt der MP3 310 allerdings an seine Grenzen: Der Motor läuft bei höheren Geschwindigkeiten am Limit, und Seitenwindempfindlichkeit sowie Windschild-Konstruktion sorgen für eingeschränkten Komfort. Insgesamt ist der MP3 310 ein rundum gelungenes Paket und bietet in seiner Kategorie ein sehr attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis - besonders für Stadtpendler, die dank B-Führerschein-Regelung unkompliziert aufsteigen können.

B-Führerschein tauglich - kein A-Schein notwendig

Spritziger 310-ccm-HPE-Motor mit guter Beschleunigung

Sehr hohe Stabilität dank Parallelogramm-Vorderachse und Doppelradaufhängung

Roll-Lock-System für bequemes Anhalten ohne Absteigen

ABS und Traktionskontrolle (ASR) serienmäßig

Viel Stauraum unter der Sitzbank (je nach Helmgröße) + Handschuhfach mit USB-Anschluss

Leicht aufbockbarer Hauptständer trotz gemessenem Gewicht von 235,5 kg

Kompakte Abmessungen - ideal für Stadtverkehr und Pendler

Preis-Leistungs-Verhältnis attraktiv im Vergleich zur Konkurrenz

Autobahn nur bedingt geeignet

Windanfälligkeit durch große Frontverkleidung und ungünstige Windschildhöhe

Fahrwerk federt schnelle Schläge in der Stadt nur mäßig ab

Sitzbank eingeschränkt - kompakte Fahrerposition

LC-Display schlicht und funktional, aber optisch kein Highlight

Stauraum helmanhängig

Vespa GTS 125 Super Sport 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Piaggio MP3 310 vs Vespa GTS 125 Super Sport

Preis Piaggio MP3 310

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Vespa GTS 125 Super Sport

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise