KTM 990 RC R 2026 vs. KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

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Technische Daten KTM 990 RC R 2026 im Vergleich zu KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 990 RC R 2026
KTM 1190 RC8 R 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung92.5 mmBohrung105 mm
HubHub70.4 mmHub69 mm
LeistungLeistung130 PSLeistung165 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,250 U/min
DrehmomentDrehmoment103 NmDrehmoment123 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung13.5
StarterStarterElektroStarterElektro
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum947 ccmHubraum1,195 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
RadstandRadstand1,481 mmRadstand1,425 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von805 mm
TankinhaltTankinhalt15.7 lTankinhalt16.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

Die KTM 990 RC R ist weit mehr als ein neues Modell. Sie ist die lang ersehnte KTM Rückkehr zu den Wurzeln des echten Supersport-Gedankens. Trotz intensiven Engagements in der Moto GP, gab es nach der legendären RC8R seit fast 15 Jahren keinen Nachfolger mehr. Mit der neun RCR 990 weht aber wieder der Supersport Wind durch Mattighofen. Mit den gelungenen Eigenschaften kombiniert sie die Präzision eines Rennbikes mit Alltagstauglichkeit und bringt einige neue Innovationen. Mit leicht zu beherrschenden 130 PS, guter Elektronik, stabilem Fahrverhalten und ausgewogener Ergonomie dürfte sie nicht nur KTM-Fans begeistern, sondern auch eine ernsthafte Konkurrenz zur neu etablierten Supersportklasse darstellen. Auch mit dem Einstandspreis von €17.399,- (A) bzw. €15.490,- (D) liegt sie in der Mitte zwischen R9 und Panigale V2 und wird bei der Käuferschaft auch deshalb für aufhorchen sorgen. Und für die reinen Rennstreckenfans hat man noch ein Ass im Ärmel. Ab Anfang 2026 wird es auch eine Track Version der RCR 990 geben. Dabei werden alle für die Strassenzulassung notwendigen Teile weggelassen und mit Rennverkleidung sowie eigenem Elektronikpaket noch mehr auf den Rennstreckeneinsatz getrimmt. Ready to Race also.

Sehr stabil - viel Rückmeldung

Guter Motor

Touch Display im „Kinoformat“

Gute Ergonomie

Integriertes GPS - Offline Navigation

Viele interessante Funktionen müssen zusätzlich erworben werden

Kein automatisierter Lap Timer möglich

Bremse verlangt gewisse Handkraft

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Nicht nur im Regen erfreut man sich an den Tugenden; die tolle Sitzposition und der hohe Fahrkomfort - von den Vibrationen mal abgesehen. Doch hier wurde die neue R etwas ruhiger, die Ingenieure arbeiteten penibel an der Kurbelwelle und die RC8 R kribbelt nun deutlich weniger in den Händen.

Optimales Fahrwerk

tolle Bremswirkung

verbesserte Schaltbarkeit

positive Ergonomie

leistungsfähiger Motor

direkt und agil.

Bremsdosierung

schlechter Spritzschutz am Hinterrad

schlechte Stabilität beim Setup.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 990 RC R vs KTM 1190 RC8 R

Preis KTM 990 RC R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1190 RC8 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche